فولكس واجن XL1 تصل الى الشرق الأوسط

تسلم السيد على مراد بهبهاني في احتفال رسمي مع السيد ينس مولر من فولكس واجن الشرق الأوسط هذا الأسبوع أول سيارة XL1 فولكس واجن في الشرق الأوسط، والتي تعتبر السيارة الأكثر كفاءة وتقدماً من الناحية التكنولوجية في العالم. وبدأت قصة الطراز الثوري XL1 كرؤية مستقبلية لفولكس واجن في عام 2002، لتصبح الآن حقيقة واقعيه. وقامت فولكس واجن ببناء 250 مركبة منها فقط حول العالم.

وتعليقاً على وصول السيارة، قال السيد بهبهاني "فولكس واجن شركة رائدة في مجال تطوير السيارات حيث تعتبر فولكس واجن XL1 دليلا على تفانيهم في تطوير المركبات التي يمكن أن توفر متعة القيادة المطلقة والبقاء صديقة للبيئة في آن واحد. وأنا سعيد بكوني من أوائل مقتني هذه السيارة حول العالم."

ونجحت XL1 في تسليط الضوء على التزام الشركة بتقديم مركبة توفر المزيج المثالي من الكفاءة في استهلاك الوقود ومتعة القيادة. فتكنولوجيا التصميم الفائقة الخفة والديناميكا الهوائية المثالية ومكونات النظام الهجين -التي تتكون من محرك TDI ذو اسطوانتين، ومحرك كهربائي، وعلبة تروس ثنائية التعشيق من سبع سرعات وبطارية ليثيوم- تجعل من الممكن لطراز XL1 الجديد تحدى قوانين الفيزياء.

إلى ذلك صرح توماس ميلز، المدير الإداري لشركة فولكس واجن الشرق الأوسط قائلًا: "لقد كانت عملية تطوير الطراز XL1 مهمة للغاية لعلامة فولكس واجن، فهو المشروع الذي نجح في جمع كل خبرات المجموعة –من المفهوم الأولي والبحوث إلى التصميم والتطوير- لنتمكن من توظيف التكنولوجيات المتراكمة لتطوير خط منتجاتنا لما هو أبعد من المتوقع." 

وأضاف: "إن وصول أول سيارة XL1 إلى الشرق الأوسط يتيح لنا نظرة مطلعة على مستقبل تكنولوجيا السيارات، وإنه لشرف كبير لي أن أشرف على تسليم أول سيارة من هذا الطراز في الشرق الأوسط إلى صاحبها."

وبفضل مكونات النظام الهجين، يمكن لسيارة XL1 ذات المقعدين أن تنطلق لمسافة تصل إلى 50 كيلومترا في المدينة في وضعية القيادة الكهربائية بالكامل، وهذا يعني انعدام انبعاثات الكربون عند الاستخدام الكهربائي. وتتبع XL1 مبادئ تصميم السيارات الرياضية وهي: انخفاض الوزن ( 795 كجم)، والديناميكا الهوائية المثلى (معامل مقاومة الهواء 0.189) وانخفاض مركز الثقل (1،153 ملم). وهذا يتيح لنموذج فولكس واجن كفاءة عالية وقدرة قيادة على الطريق بسرعة ثابتة 100 كلم/ساعة باستخدام 6.2 كيلو واط/8.4 قوة حصانية فقط. وتحمل XL1 مخزونا يبلغ 10 لترات من الوقود وبطارية سعتها 5.5 كيلوواط تتيح مجتمعة 500 كلم من القيادة.

فولكس واجن تكشف عن سيارة أوجييه الموسم القادم

فولكس واجن تطلق سيارتها الاختبارية المذهلة كروس كوبيه GTE (صور)

فولكس فاجن تنافس مرسيدس S بطراز Phaeton