لعدم حاجتها إليهم هيونداي تبدأ في تسريح موظفيها من مصنعها في روسيا

كان مصنع هيونداي في مدينة سانت بطرسبرغ في روسيا يمتلك القدرة على تصنيع 200000 سيارة سنوياً، لكن تم إيقاف العمل فيه منذ مارس الماضي، بعد الغزو الروسي لأوكرانيا وانسحاب العديد من صناع السيارات من روسيا وإيقاف أعمالهم هناك ومنهم شركة هيونداي الكورية الجنوبية.

لذا أعلنت شركة هيونداي عن بدء تسريح العمال في مصنعها في سان بطرسبرج في روسيا، كونه عاطلاً عن العمل منذ مارس من هذا العام 2022.

على الرغم من الإنتاج الغزير الذي يقوم به المصنع سابقاً حيث أنتج عدد كبير من طرازات هيونداي وكيا الشهيرة، كما كان ذو سعة إنتاج ضخمة حيث كان ينتج سنوياً ما يصل إلى 200000 سيارة وهي ذروة إنتاج الشركة هناك.

كان المصنع الروسي للشركة الكورية يضم 2600 موظف لكن لم تذكر شركة هيونداي عدد الموظفين الذين سيتم تسريحهم، أم هل سيتم تسريحهم جميعاً.

وقالت شركة هيونداي روسيا "بسبب استمرار تعليق الإنتاج، تتخذ هيونداي موتور خطوات لتحسين أعداد موظفيها في روسيا".

مستقبل المصنع غير معروف، على الرغم من أنه وفقاً لموقع أوتو نيوز، تشير مصادر من كوريا الجنوبية إلى أن هيونداي قد تبيع المصنع في النهاية.

كانت هيونداي وكيا أبطأ من العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى في وقف الإنتاج والتسليم في الأسابيع التي أعقبت الغزو الروسي لأوكرانيا، كان هذا على الأرجح بسبب قيام الشركتين بتقييم بدائلهما في صناعة مهمة لكليهما.

في الواقع، ستمثل روسيا 8% من مبيعات كيا العالمية في عام 2021 و 5% من مبيعات هيونداي العالمية، علاوة على ذلك، استحوذت هيونداي وكيا على 22.5% من سوق السيارات الروسي بأكمله في عام 2021.

حيث باعت كلتا الشركتين ما وصل إلى 373 ألف سيارة في العام الذي سبق بدء الصراع الروسي الأوكراني والذي على أثره قررت الشركات الانسحاب من روسيا، كما قررت روسيا تعليق عمل والاستحواذ على بعض المصانع على أرضها.

كانت هيونداي مكرسة للإنتاج في روسيا لدرجة أنها في أواخر عام 2020، اشترت مصنع جنرال موتورز السابق في سان بطرسبرج، في روسيا، كما أنتجت أيضاً  العديد من الطرازات الشهيرة مثل كيا سبورتاج وهيونداي باليسيد وهيونداي توسان الشهيرة.

مع تخلي معظم شركات صناعة السيارات الغربية والأجنبية عن مصانعها وعمالها في روسيا، زاد عدد السيارات الصينية المباعة في البلاد ما زاد من نسبة مبيعات السيارات الصينية على مستوى العالم.

استحوذت العلامات التجارية الصينية على 9.6 % من سوق السيارات الجديدة في روسيا في يناير 2022، ولكن بحلول نهاية نوفمبر، ارتفع هذا الرقم إلى 31.3%.