مازيراتي تتحدى الجميع لتطوير مستقبل سيارتها الكهربائية

تضع مازيراتي مستقبلها الكهربائي في المقدمة والمركز في مهرجان Motor Valley الخامس في مودينا بإيطاليا ، حيث تعرض الإصدارات النهائية من مجموعتها V8 قبل كهربة بيت ترايدنت بالكامل بحلول عام 2030.

سيقام House of Trident بين الخميس 11 والأحد 14 مايو في مودينا ، مسقط رأس العديد من الماركيز الإيطاليين البارزين بما في ذلك مازيراتي ، وذلك للاحتفال بمحرك V8 الأسطوري الذي شغّل سياراتهم أثناء نقله العصا إلى سياراتهم الكهربائية.

يمثل المهرجان فرصة لتوديع محرك V8 بقوة 572 حصانًا بقوة 90 درجة توربو والذي كان في القلب النابض لموديلات تروفيو في ليevantانتي وجيبلي وكواتروبورتي ، والتي ستتوقف عن الإنتاج في مصنع مازيراتي بحلول أواخر عام 2023 ، وتبقى معروضة للبيع حتى عام 2024 كإصدارات جامع.

إنها لحظة تاريخية لشركة مازيراتي حيث تتحول نحو كهربة كاملة لجميع موديلاتها بحلول عام 2025 حيث تصبح الشركة المصنعة الإيطالية تعمل بالكهرباء بالكامل بحلول عام 2030.

. GranTurismo Folgore من مازيراتي - أول سيارة كهربائية 100٪ في تاريخ العلامة التجارية ، و Grecale Folgore - أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل - هي الأولى من بين العديد من السيارات الكهربائية بالكامل التي يتم طرحها تحت اسم Folgore أو "lightning".

على مدار الأيام الأربعة لمهرجان Motor Valley Fest ، سيتم الاستيلاء على كل جزء صغير من Modena من خلال إبداعات Trident ، المعروضة في المواقع الشهيرة بالمدينة.

في ساحة غراندي ، سيتم عرض مجموعة سيارات فولغور بالكامل من مازيراتي للمرة الأولى: سينضم إلى شركة GEN3 Maserati Tipo Folgore GranTurismo Folgore One Off Luce و Grecale Folgore.

لقد كان عامًا تاريخيًا بالنسبة لشركة مازيراتي حيث احتفلت بعودتها إلى سباقات المقعد الواحد لأول مرة منذ 66 عامًا ، وذلك بالشراكة مع Monegasque Monaco Sports Group لتشكيل Maserati MSG Racing.

بينما وضع الزي الأزرق بالكامل مازيراتي في الصدارة في الاختبار ، كان الموسم التاسع منحنى تعليميًا حادًا للفريق مع ثلاث نقاط فقط إلى اسمه بعد السباقات الستة الافتتاحية.

أتت جهودهم تؤتي ثمارها في الجولة السابعة في برلين عندما أعاد ماكسيميليان جوينتر ترايدنت إلى منصة التتويج بمنصة صعبة في السباق الألماني على أرضه.