مبيعات السيارات الكهربائية تسجل رقم قياسي عالميًا في عام 2021

تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة بمثل المعدل السريع الذي سجل إلى حد كبير كل شهر من عام 2021 رقماً قياسياً جديداً للمبيعات.

شهد شهر نوفمبر ما يزيد قليلاً عن 720،000 تسجيل جديد للمركبات الإضافية، وقد تم التغلب على هذا الرقم القياسي عندما جاءت أرقام ديسمبر في أكثر من 907،000.

يمثل الرقم القياسي الجديد لشهر ديسمبر زيادة بنسبة 60 بالمائة تقريبًا في تسجيلات المركبات الكهربائية الجديدة عن شهر ديسمبر 2020.

لا يقتصر الأمر على ارتفاع كميات تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة، ولكن عمليات تسجيل المركبات الكهربائية كحصة من الإجمالي تزداد كثيرًا.

يمثل سجل ديسمبر الماضي حوالي 15 بالمائة من إجمالي تسجيلات المركبات في ذلك الشهر.

وفقًا لبيانات من EV-Volumes، فإن 11 بالمائة من جميع المركبات المباعة في ديسمبر كانت تعمل بالبطاريات الكهربائية، بينما كانت 4 بالمائة إضافية من السيارات الكهربائية الهجينة.

وفي الوقت نفسه، كانت السيارات الهجينة التقليدية ذاتية الشحن مسؤولة عن 650 ألف تسجيل جديد، وشهدت اتجاهًا ثابتًا إلى حد ما.

مع ما يقرب من 6.5 مليون سيارة كهربائية جديدة تصل إلى الأرض في عام 2021، وهذا يمثل أكثر من ضعف 3.1 مليون تم بيعها في عام 2020. 

كنسبة مبيعات سنوية للسوق، كانت السيارة الكهربائية حوالي 6.1 بالمائة من جميع السيارات المباعة، وكانت السيارة الهايبرد حوالي 2.9 في المئة.

أي واحدة من كل 11 سيارة تم بيعها في جميع أنحاء العالم في عام 2021 كانت كهربائية.

كما هو متوقع، كانت عمليات التسليم الضخمة من نصيب شركة تسلا في عام 2021 وهي المسؤولة عن نصيب الأسد من هذه الزيادة.

كانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم هي تيسلا موديل 3، بينما جاء الموديل Y في المركز الثالث، ونصيب المركز الثاني كان من نصيب Wuling Hong Guang Mini EV الصينية البالغ سعرها 5000 دولار.

من حيث الحجم الهائل، لم يقترب أي شيء آخر، حيث كان رابع أفضل سيارة كهربائية مبيعًا هي فولكس فاجن ID.4، والذي باع فقط 121،631 وحدة العام الماضي.

في بعض الأسواق، بلغت معدلات الحصة السوقية للمركبة الكهربائية 10 في المائة من الإجمالي، لا سيما في أوروبا وآسيا.

وفي الوقت نفسه، لا تزال السيارات الهجينة في الولايات المتحدة تتفوق بكثير مبيعات السيارات الكهربائية.

في عام 2021، قفزت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 76 في المائة، وهو ما يمثل خمسة في المائة من مبيعات السيارات الخفيفة.

التقرير يوضح أن تسلا تحظى بشعبية لا تصدق في جميع أنحاء العالم، ولكن مع ظهور المزيد من المنافسة من الشركات المصنعة والمقاييس الرئيسية لتلبية الطلب، هل ستستمر تسلا في السيطرة على السوق التي تتمتع بالهيمنة عليه حاليًا؟