معرض لوس أنجلوس للسيارات 2023 في صور

انطلق معرض لوس أنجلوس للسيارات يوم الخميس الماضي، ولكن الأمر كان مختلفًا بعض الشيء هذا العام.

وبدلاً من ظهور مجموعة من السيارات الكهربائية الجديدة بالكامل، كان التركيز منصباً في الغالب على سيارات الاحتراق الداخلي، مع أو بدون مساعدة هجينة.

احتلت سيارات الكروس أوفر مركز الصدارة، والتي، على الرغم من أنها أقل إثارة للدهشة، ظلت سمة بارزة في هذا الحدث.

ومن المثير للاهتمام أن معرض لوس أنجلوس للسيارات لهذا العام لم يكن دائمًا يركز على سيارات الدفع الرباعي.

وبالعودة إلى أواخر أكتوبر، انسحبت شركة Stellantis، الشركة الأم لسيارات جيب وألفا روميو وفيات ورام، من المعرض بالكامل.

وقد أدى ذلك إلى انتزاع أي فرصة لرؤية السيارات الكهربائية والهجينة الجديدة الكبيرة مثل RAM 1500 Ramcharger، وFiat 500e، وربما حتى سيارة جيب كهربائية بالكامل.

وبدلاً من ذلك، ركز العرض بشكل كبير على سيارات الدفع الرباعي، وهي نوع من المركبات التي سيطرت على الطرق الأمريكية لبعض الوقت الآن.

ومن بين السيارات التي رأيناها، هناك أشقاء جينيسيس GV80 الجدد بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي القياسية والنسخة الكوبيه.

من جانبها أطلقت تويوتا سيارتين، سيارة كامري سيدان 2025 الجديدة في ماليبو قبل الكشف عنها رسميًا في المعرض.

كما عرضت سيارة كروس أوفر هجينة جديدة تسمى Crown Signia SUV والتي ستحل محل Venza العام المقبل.

إنها ليست أنيقة وجريئة مثل بقية تشكيلة Crown الحالية، لكنها إضافة مثيرة للاهتمام مع ذلك.

كما ظهر مفهوم هوندا بريلود لأول مرة في أمريكا الشمالية.

كما ألقينا نظرة مبكرة على سيارة سوبارو فورستر 2025 الجديدة قبل فترة طويلة من العرض، ولكن كان هناك كروس أوفر آخر جدير بالملاحظة ظهر لأول مرة والذي تصادف أنه سيارة كهربائية أيضًا.