ملامح سيارة سبورتاج إكس برو المعدة للراليات

كشفت كيا أمريكا بالكامل عن سيارة سبورتاج إكس برو المعدة للراليات والتي ستتنافس في رالي ريبيل 2022، مسجلاً بذلك عامها الثالث على التوالي من المشاركة في هذا الحدث.

وستتنافس سيارات الدفع الرباعي المدعومة من LGE-CTS Motorsports في فئة X-Cross من الرالي النسائي الذي يقام في صحاري نيفادا وكاليفورنيا.

والفريق الذي سيواجه تحدي 1500 ميل (2414 كم) هو السائق فيرينا مي والملاح تانا وايت، اللذان عادا لمدة عام آخر مع كيا بعد حصولهما على المركز الثاني في عام 2021 بسيارة سورينتو PHEV المعدلة بشكل مماثل.

بينما ساعدت تيريسا كونتريراس وسارا موروسان، مالكة منتجات LGE-CTS Motorsports و Baja Forged للطرق الوعرة، في تطوير السيارة.

وتعتمد سيارة الرالي الجديدة إلى حد كبير على طراز 2023 Sportage X-Pro وهو أكثر القطع وعورة في سيارات الدفع الرباعي.

وبغض النظر عن الزخرفة الفاخرة، تلقى الطراز بعض الترقيات التي تركز على الطرق الوعرة، مما يجعله أكثر ملاءمة للتضاريس الصعبة.

وعجلات Rhino مقاس 17 بوصة مزينة بإطارات BFGoodrich All-Terrain T / A K02.

وستحافظ ألواح الانزلاق الأمامية والخلفية جنبًا إلى جنب مع الحماية السفلية وواقيات Baja Forged من الصدمات على حماية Sportage من الصخور والحطام.

في حين أن نقاط السحب على كلا الطرفين ستجعل من السهل الخروج من المواقف الصعبة.

وأخيرًا، يتم إضافة رف سقف مخصص لحمل المعدات اللازمة.

وتحت غطاء المحرك يوجد محرك Smartstream GDI رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ينتج 187 حصان (140 كيلو واط / 190 حصان).

وتنتقل القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي النشط الذي يتميز بأوضاع قيادة متعددة التضاريس.

فيما سيقام سباق Rebelle Rally لعام 2022 في ولاية نيفادا بين 6 و 15 أكتوبر.

وهذه هي المرة الثالثة لكيا في هذا الحدث، حيث احتلت شركة صناعة السيارات المركزين الثاني والثالث في عام 2021 بسيارة سورينتو PHEV والثانية في عام 2020 بسيارة تيلورايد.