مواصفات سيارة جاكوار I-Pace 2023

من مِنَ المستهلكين لا يعرف مدى جودة سيارات جاكوار؟ لذلك اقتحمت جاكوار عالم السيارات الكهربائية بسيارة مميزة أخرى. في المقال التالي سوف نستعرض مواصفات سيارة جاكوار I-Pace 2023.

نظرة على سيارة جاكوار I-Pace 2023

مع استمرار صناعة السيارات في انتقالها التدريجي من محركات الاحتراق الداخلي إلى حزم البطاريات ، تزداد المنافسة بين المركبات الكهربائية ، ويمكن أن يبدأ الوافدون الأوائل في التخلف عن الركب. على سبيل المثال ، دخلت سيارة جاكوار I-Pace 2023 عامها الخامس ، وهناك عروض أحدث ذات نطاق أكبر أو أوقات شحن أسرع أو أداء أكثر. لكن I-Pace هي سيارة تخاطب القلب أكثر من العقل. سلوك القيادة الجذاب ، والتصميم الخارجي المتميز ، والداخلية المصقولة تحافظ على هذا المزيج في المزيج. الميزات التكنولوجية - مثل نظام الصوت Meridian ، وشاشة المعلومات والترفيه مقاس 10 بوصات ، وميزات مساعدة السائق ، و Apple CarPlay ، و Android Auto - تكمل الحزمة. على الرغم من أن Jag قد لا تحتل مكانة عالية جدًا في تصنيفاتنا لعام 2023 ، إلا أنها لا تزال سيارة ممتعة للغاية.

مواصفات سيارة جاكوار I-Pace 2023.

ما الجديد لعام 2023؟

قامت جاكوار بتكريم I-Pace مع بعض التحديثات الصغيرة ولكن البارزة لعام 2023 ، بما في ذلك إعادة تقديم خيار مقعد الأداء ، والذي يتوفر بثلاثة ألوان مختلفة: Ebony أو Light Oyster أو Mars Red. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت I-Pace أول سيارة جاكوار على الإطلاق تتميز بالتحكم الصوتي المدمج من Amazon Alexa. بصرف النظر عن ذلك ، فإن Jag يجعل الشحن اللاسلكي معيارًا للتقاطع الكهربائي.

يتم تقديم I-Pace فقط في أفضل طراز HSE سابقًا. ومع ذلك ، فإن سعره أقرب إلى سعر النموذج الأساسي المتوقف. تأتي HSE قياسية مع مجموعة من ميزات السلامة النشطة ، بما في ذلك التحكم التكيفي في التطواف ومساعدة الحفاظ على المسار ، كما أنها تتميز بنظام صوتي قوي وشاشة عرض علوية وتنجيد جلدي ومقاعد أمامية كهربائية يمكن ضبطها على 16 وضعًا مع تدفئة و وسادات مبردة ، باب خلفي يعمل بالكهرباء ، وعجلات قياس 20 بوصة.

EV المحرك والقوة والأداء

تتميز I-Pace بالدفع الرباعي القياسي بفضل محركين كهربائيين ينتجان مجتمعين 394 حصانًا و 512 نيونت/متر من عزم الدوران. توفر هذه الطاقة تسارعًا سريعًا وبدون جهد للتنقل بين إشارات المرور في المدينة وتمرير الضربات البطيئة على الطريق السريع. تتمتع I-Pace بركوب مريح بفضل نظام التعليق الهوائي القياسي الخاص بها بالإضافة إلى استجابة توجيهية مرضية. توفر حزمة البطارية الضخمة الموجودة أسفل الأرضية مركزًا منخفضًا للجاذبية يمنح سيارة Jag الكهربائية جرعة إضافية من الرشاقة والثبات. بينما كانت النسخة التي اختبرت ممتعة بلا شك في القيادة ، فإن سلوك الكبح غير المتكافئ عند التوقف كان عيبًا.

المدى والشحن وعمر البطارية

يتميز الطراز 2023 I-Pace بحزمة بطارية تبلغ 90.0 كيلو وات في الساعة والتي توفر نطاق قيادة مصنّف وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) يصل إلى 246 ميلًا لكل شحنة كاملة. للمقارنة ، فإن Audi e-tron لديها مدى تقديري يصل إلى 226 ميلاً ، ومن المتوقع أن يسافر طراز Tesla Model X لمسافة تصل إلى 348 ميلاً. تشتمل Jag الكهربائية على منفذ شحن سريع قياسي DC يسمح بتجديد 80 بالمائة من بطاريتها في أقل من 40 دقيقة. سيتعين على أولئك الذين ليس لديهم إمكانية الوصول إلى خيار الشحن الأسرع الانتظار 8.6 ساعة مُطالب بها لتجديد البطارية بالكامل باستخدام منفذ التيار المتردد 240 فولت الأكثر شيوعًا. يعد هذا تحسينًا عن الطرز السابقة ، والتي تطلبت ما يقرب من 13 ساعة لشحنها بهذه الطريقة. الفرق؟ قامت جاكوار بترقية شاحن I-Pace الموجود على متن الطائرة من وحدة بقوة 7.0 كيلو واط إلى وحدة بقوة 11.0 كيلووات في عام 2022.

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPGe في العالم الحقيقي

تختلف تقديرات الحكومة لعام 2023 I-Pace تبعًا لحجم العجلة. من المتوقع أن تحصل الطرازات المجهزة بعجلات 20 بوصة على ما يصل إلى 85 ميجا بيكسل مجمعة مع 89 في المدينة و 82 على الطريق السريع. حصلت الموديلات المجهزة بعجلات أكبر مقاس 22 بوصة على تصنيف أقل من 76 ميلا في الغالون مع 79 في المدينة و 72 على الطريق السريع. في حين أن تقييمات الكفاءة هذه قابلة للمقارنة مع تلك الخاصة بـ e-Tron ، إلا أنها أقل بكثير من تلك الخاصة بالطراز X. آخر نظام I-Pace تمت تجربته على الطريق السريع الذي يبلغ 75 ميلاً في الساعة للاقتصاد في استهلاك الوقود ، والذي يعد جزءًا من الاختبارات المكثفة للنظام ، حقق 64 ميلا في الغالون 8 أقل من تصنيف الطريق السريع الخاص به و 3 ميلا في الغالون أقل من e-tron المكتسبة. للتسجيل ، لم يُختبر الطراز X على الطريق في العالم الحقيقي بعد لكن عند معرفتنا لأي مستجد سنقوم بتحديث بياناتنا.

الداخلية والراحة والشحن

تكمل جاكوار التصميم الخارجي الأنيق لسيارة I-Pace بمقصورة متطورة تتميز بلوحة عدادات براقة ومساحة فسيحة للركاب. بينما يتم دعم المقاعد الأمامية بشكل جيد ، إلا أنها ليست الأكثر راحة في الرحلات الطويلة. بالطبع ، يمكن تجهيز I-Pace بالعديد من الميزات المرغوبة مثل المقاعد الأمامية عالية الأداء ، والتحكم في المناخ في أربع مناطق ، وشاشة عرض على الرأس ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، وخيارات متنوعة من التنجيد الجلدي ، والمزيد. يتم تمييز تخزينها الصغير من خلال وحدة تحكم مركزية متعددة الاستخدامات تتميز بصندوق مفيد أسفل مسند الذراع ودرج أسفل المنطقة المركزية. في الخلف ، سوف تتمكن من وضع سبع حقائب يد في منطقة الشحن و 18 مع طي المقاعد الخلفية.

المعلومات والترفيه والاتصال

تأتي كل سيارة I-Pace مزودة بنظام معلومات ترفيهي حساس للمس يشتمل على شاشة علوية مقاس 10.0 بوصات للصوت وما شابه ، بالإضافة إلى شاشة سفلية مقاس 5.5 بوصة تتعامل بشكل أساسي مع مناخ المقصورة. بينما تدعي Jaguar أنها قامت بتحديث الواجهة لتكون أكثر سهولة من ذي قبل ، إلا أننا لم نختبر ذلك لأنفسنا. تتمثل إحدى الميزات الرائعة للبرنامج الجديد في أنه سيعرض لك مواقع محطات الشحن بالإضافة إلى توفرها وتكلفتها ووقت الشحن المقدر. توفر I-Pace أيضًا Apple CarPlay و Android Auto والتحكم الصوتي Amazon Alexa ونقطة اتصال Wi-Fi. نظام صوت ميريديان بقدرة 825 واط يأتي بشكل قياسي أيضًا.

ميزات السلامة ومساعدة السائق

يحتوي هذا الجهاز الكهربائي على مجموعة متنوعة من تقنيات مساعدة السائق القياسية ، بما في ذلك الأشعة العالية التلقائية ومراقبة النقاط العمياء. يتوفر أيضًا نظام كاميرا بزاوية 360 درجة. حيث تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي وفرملة الطوارئ التلقائية
• نظام التحذير القياسي للمغادرة والمساعدة في الحفاظ على الحارة
• مثبت السرعة التكيفي القياسي

الضمان وتغطية الصيانة

توفر جاكوار واحدة من خطط الضمان الأكثر شمولاً في السوق ، مع تغطية طويلة محدودة ومجموعة نقل الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنها توفر واحدة من أطول فترات الصيانة المجانية المجدولة التي رأيناها.

• يغطي الضمان المحدود خمس سنوات أو 60,000 ميل
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة خمس سنوات أو 60,000 ميل
• يتم تغطية المكونات الكهربائية لمدة ثماني سنوات أو 100,000
• تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة خمس سنوات أو 60,000 ميل