هذا ما قد تبدو عليه فولفو إمبالا بمجرد إطلاقها

مثل معظم شركات صناعة السيارات الأوروبية، فإن فولفو تعمل في مجال تطوير السيارات الكهربائية.

كما تهدف الشركة السويدية إلى إطلاق خمس سيارات كهربائية خالصة واثنين من السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في غضون السنوات القليلة المقبلة.

وإذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، فإن هدف فولفو هو عدم بيع أي شيء سوى المركبات الكهربائية بحلول عام 2030.

واحدة من السيارات التي تعتقد الشركة أنها ستحصل عليها هناك هي خليفةXC90 ، حيث يقال إن الكروس أوفر الكهربائي، الذي أطلق عليه اسم Embla.

ويمكن أن يظهر لأول مرة في عام 2023. يمثل هذا النموذج أيضًا خطوة حيوية نحو هدف صانع السيارات المتمثل في الكهربة الكاملة.

علاوة على ذلك، من المحتمل أن تأتي Embla بقدرات قيادة شبه مستقلة أكثر تقدمًا (أو مستقلة تمامًا). الضاربون الكبار الذين شاركوا في التطوير هم NVIDIA و Luminar و Google.

إذن كيف يمكن أن يبدو Embla بمجرد إطلاقه؟ فلا توجد إعلانات تشويقية للنموذج في الوقت الحالي.

وحسب موقع موتور وان، من المحتمل أن تستلهم Embla الإلهام من Concept Recharge الذي تم عرضه أواخر العام الماضي.

كما يمكن أن تكون النسخة التي تسير على الطريق نسخة خفيفة من السيارة النموذجية على أقل تقدير.

ويزيل العرض بعض تفاصيل سيارة العرض، مثل النوافذ بدون إطار والمصدات المغلقة.

وأضفنا إطارات النوافذ إلى الكروس الكهربائي لجعله يبدو أشبه بنموذج إنتاج.

بينما نضع أيضًا مآخذ هواء زاوية أكثر وضوحًا على المصد لهذا العرض.

وتوقع وصول إشارات توقيع فولفو إلى نسخة الإنتاج، وبالتحديد المصابيح الأمامية Thor"s Hammer والمصابيح الخلفية العمودية.

وهناك بعض الأشياء من المفهوم الذي نتوقعه على الطريق. إحداها هي كاميرا الرؤية الجانبية بدلاً من المرايا.

أما الآخر هو مقابض الأبواب المتدفقة لأن هذه السيارات تحتاج إلى تقليل السحب لزيادة النطاق.

ونظرًا لأن الكروس أوفر الكهربائية ستتمتع بقدرات قيادة شبه مستقلة ، فإن جراب LIDAR يظل على السطح.

ومن المحتمل أن تتلقى فولفو المستقبلية نظام القيادة غير الخاضع للإشراف Ride Pilot.

بالنسبة للمقصورة الداخلية، توقع أسلوبًا بسيطًا للوحة القيادة وأماكن الإقامة.

ومن المحتمل أن تحصل على إشارات من مفهوم إعادة الشحن ولكن يتم تقليلها للإنتاج.

بينما دفع فولفو للاستدامة البيئية يعني أن التنجيد سيأتي من مواد قابلة لإعادة التدوير لتقليل استخدام المواد الخام.

سوف يمثل التقاطع الكهربائي اتجاه فولفو في السنوات القادمة.

ووفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي لشركة فولفو، هاكان سامويلسون، فإن XC90 ستستمر في الإنتاج حتى اكتمال انتقال الشركة إلى المركبات الكهربائية.