هوندا تستدعي 115 ألف مركبة بسبب خلل كهربائي

عندما يتم تشغيل المحرك عن طريق مفتاح الإشعال ، فقد يتسبب التدوير في انخفاض حالة شحن البطارية.

تمنع هذه الحالة تشغيل نظام المعلومات والترفيه ، مما يؤدي إلى عدم عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية.

بخلاف ذلك ، لم يكن لدى صانع السيارات الياباني هوند خيارًا بسبب معيار سلامة السيارات الفيدرالي رقم 111 للرؤية الخلفية.

بدأت هوندا التحقيق في هذه المشكلة في أكتوبر 2020.

أدركت هوندا أن المشكلة تحدث فقط على المركبات التي تستخدم مفتاح الإشعال بدلاً من زر البدء في مايو 2022.

توقف التحقيق في ديسمبر 2022 ، ومع ذلك انتظرت هوندا حتى يناير 2023 لاتخاذ قرار لصالح حملة استدعاء.

علمت شركة صناعة السيارات اليابانية بما لا يقل عن 205 مطالبة ضمان مع تواريخ الاستلام بين مارس 2018 ويناير 2023.

وعلى الجانب الجيد، لا تعلم شركة هوندا بأي تقارير عن إصابة أو وفاة متعلقة بهذه المشكلة.

ستحصل أنظمة المعلومات والترفيه المشبوهة التي توفرها Denso على برنامج محدث يحتوي على رمز منقح لإجراء التمهيد.

المالكون الذين دفعوا مقابل استكمال هذا التحديث على نفقتهم الخاصة مؤهلين للتعويض نظرًا لأنها مشكلة تتعلق بالتصنيع.

تم إرشاد التجار مؤخرًا حول هذا الاسترجاع.

يمكن للمالكين توقع استلام مغلف عن طريق البريد من الدرجة الأولى من الآن وحتى 13 مارس.

لم تذكر هوندا عدد المركبات للطرازين Fit and HR-V على حدة التي تم استدعاؤها مرة أخرى لكل لوحة ، على الرغم من أننا نعرف المجموع الكلي: 114،686 وحدة.

تم إنتاج سيارة Fit هاتشباك للسوق الأمريكية في الفترة ما بين يونيو 2017 ونوفمبر 2020 لطراز 2018 إلى 2020.

وبالنسبة إلى كروس HR-V الأكثر شيوعًا ، ففي الفترة من يوليو 2018 إلى أبريل 2022.