هوندا تكشف عن الجيل الجديد من سيتي المُحسّنة

هوندا تطلق تحسينات على تصاميم وإمكانات هوندا سيتي بمزايا داخلية وخارجية مبتكرة.

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 27 مايو 2026 زمن القراءة: دقيقتين قراءة
هوندا تكشف عن الجيل الجديد من سيتي المُحسّنة

لطالما حظيت هوندا سيتي باهتمام السوق التايلاندي، حيث تُعتبر خيارًا أكثر جاذبية من معظم السيارات الأخرى، ويُحافظ التحديث الأخير على هذا التميز. فبعد تحديث نسخة السيدان للسوق الهندية، أجرت هوندا نفس التعديلات على تشكيلة السيارات التايلاندية، والتي لا تزال تشمل نسخة الهاتشباك ونسخة RS المُحسّنة التي لا تتوفر في السوق الهندية.

من الناحية البصرية، تتميز كل من الهاتشباك والسيدان بواجهة أمامية مُعاد تصميمها بمصابيح LED أكثر حدة وشبكة أمامية أنحف بتصميم خلية النحل. وتأتي الطرازات القياسية بفتحات تهوية خاصة بها في المصد، بينما تتميز نسخة RS بشعارها الأحمر المميز وتصميمها السفلي المختلف.

يُحافظ التصميم الجانبي على نفس ملامح سيارة سيتي قبل التحديث، والتي لم تشهد تغييرات تُذكر منذ عام ٢٠١٩. في الخلف، تتميز المصابيح الخلفية بتقنية LED بعدسات شفافة على خلفية رمادية داكنة. أما طراز RS فيتميز بمشتت هواء خلفي أكبر حجماً، مع بقاء أنبوب العادم الوحيد أسفل المصد.

أطلقت هوندا أيضًا تصميمات جديدة للعجلات المعدنية وخيارات ألوان جديدة لفئة RS، وتحديدًا الأحمر اللامع والرمادي الحضري بلمسة نهائية لؤلؤية. أما فئة Drival Edition ومجموعة تعديلاتها الرياضية، فيبدو أنها لم تصمد أمام عملية التحديث، على الأقل في الوقت الحالي.

في الداخل، تبرز إضافة شاشة معلومات وترفيه جديدة قياس 10 بوصات، بينما تحصل الطرازات الأساسية على وحدة تحكم أصغر حجماً تندمج بسلاسة أكبر مع لوحة القيادة. تشمل الميزات الجديدة الأخرى إضاءة محيطية، وكاميرا بزاوية 360 درجة، وشحن لاسلكي، ومرآة رؤية خلفية ذاتية التعتيم.

كما يحصل مشتري سيارة السيدان المخصصة للمدينة على مقصورة داخلية جديدة بلون رمادي بلاتيني، متوفرة فقط مع اللون الخارجي الرمادي المعدني ميتيورويد أو الأسود اللؤلؤي الكريستالي.

تتوفر فئات V وSV وRS حصريًا بنظام e:HEV الهجين ذاتي الشحن، الذي يجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ومحرك كهربائي. لم تُعلن المواصفات التفصيلية بعد، ولكن للمقارنة، كان محرك VTEC السابق يُنتج 120 حصانًا (90 كيلوواط / 122 حصانًا متريًا)، بينما كان النظام الهجين يُنتج 125 حصانًا (93 كيلوواط / 126 حصانًا متريًا).

تستقبل هوندا حاليًا طلبات الشراء لسيارة سيتي المُحسّنة في تايلاند. يبدأ الحجز في 1 يوليو، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الأولى بحلول 31 أغسطس. سيتم الإعلان عن الأسعار الرسمية في الأسابيع القادمة، مع توقعات بأن يتراوح سعر الطراز المُحسّن بين 599,000 و829,000 بات تايلاندي (18,400 - 25,400 دولار أمريكي) تقريبًا، وهو نفس نطاق سعر الطراز السابق.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات