«ألفا روميو تونالي 2022 القادمة» تأتي بمجموعة متنوعة من المحركات

  • تاريخ النشر: الخميس، 30 ديسمبر 2021
«ألفا روميو تونالي 2022 القادمة» تأتي بمجموعة متنوعة من المحركات
مقالات ذات صلة
الكشف عن مواصفات محرك «ألفا روميو تونالي 2022»
التجسس على «ألفا روميو تونالي 2023» لمرة أخيرة قبل ظهورها في 8 فبراير
تسريب مواصفات سيارة «الفا روميو تونالي» الهجينة

كشفت التسريبات أن سيارة تونالي SUV من الفا روميو ستحتوي على محركات بنزين وهجين معتدل ومكونات هجينة، مع وجود إصدار كهربائي EV كامل على الأرجح.

تشير التسريبات من إحد الصحف البولندية إلى أن سيارة تونالي SUV القادمة من الفا روميو ستستخدم البنزين والهجين الخفيف وخيارات المحركات الهجينة القابلة للتوصيل من سيارتها الشقيقة جيب كومباس.

وفقًا للموقع، تمت مشاركة مواصفات محرك تونالي من عرض تقديمي داخلي، والذي قام أيضًا بتفصيل أبعاد التقاطع، عند 4528 مم، تكون تونالي أطول من جيب كومباس (على الرغم من أنها تشترك في نفس قاعدة العجلات)، ونفس عرض مرسيدس GLA تقريبًا.

سيتم تزويد تونالي بمستوى مبتدئ بوحدة بنزين توربو سعة 1.3 لتر بقوة 128 حصانًا، والتي سيتم دمجها مع علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض بشكل قياسي.

الفا روميو تونالي هجين

سيتم أيضًا ربط نوع البنزين الخفيف الهجين مع القابض المزدوج الأوتوماتيكي، يدعي المنشور البولندي أن هذا النموذج سينتج أيضًا 128bhp، لكن هذا غير مرجح، يخضع المحرك الجديد للتطوير في سيارة جيب رينيجيد الأصغر، وسيكون محرك بنزين سعة 1.5 لتر مع نظام هجين بقوة 48 فولت، وبالتالي فإن خرجًا يبلغ حوالي 200 حصان هو أكثر معقولية.

سيتصدر نطاق تونالي سيكون متغيرًا هجينًا إضافيًا مع دفع رباعي، باستخدام ترس تشغيل من كومباس  4xe، في البوصلة، يقترن هذا بمحرك بنزين توربو بقوة 178 حصانًا بسعة 1.3 لتر مع محرك كهربائي لإنتاج 237 حصانًا، لكن يمكن أن تتلقى تونالي قوة أكبر من قريبتها من جيب.

ولا توجد تفاصيل عن موديل ديزل في التسريبات، لكن هناك ذكر لخيار محرك بقوة 158 حصاناً، والذي يمكن أن يكون موقد زيت.

الفا روميو تونالي كهربائية بالكامل

علاوة على ذلك، هناك أيضًا إمكانية انضمام نسخة EV كاملة إلى الرتب، لأن الفا روميو وعدت ببيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2027، الشركة الشقيقة جيب هي أيضًا على أعتاب عصر كهربائي بالكامل، وتعمل من المحتمل أن يتم مشاركة العتاد عبر كلتا العلامتين التجاريتين.

عند وصولها، سيكون تونالي شقيقًا أصغر لسيارة الفا روميو ستلفيو SUV، سيكون حجمه منافسًا للمفضلة منذ فترة طويلة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المدمجة، مثل أودي Q3 و بي أم دبليو X1 و مرسيدس GLA.

تصميم الفا روميو تونالي

على الرغم من التنكر الثقيل، تحمل سيارة التطوير هذه تشابهًا واضحًا مع مفهوم تونالي الذي تم الكشف عنه في معرض جنيف للسيارات في عام 2019، والذي يتميز بنفس النسب الإجمالية وإشارات التصميم، تظل الواجهة الأمامية الخادعة وتصميم المصباح الأفقي المميز، وإن كان ذلك بدون الأضواء المكشوفة ثلاثية الأبعاد للمفهوم.

كما أن العجلات تشبه إلى حد كبير تلك التي شوهدت في سيارة جنيف، حيث تظهر بتصميم العلامة التجارية المكون من 5 ثقوب، مما لا يثير الدهشة، أن مرايا الأبواب التي تشبه الشفرات في المفهوم تم استبدالها بمزيد من العناصر التقليدية، وذهبت هي مقابض الأبواب الأنيقة المناسبة للتدفق، ومع ذلك، فقد ظل خط النافذة المائل والخلفيات الرشيقة سليمة.

في الخلف، ترتدي هذه السيارة الاختبارية مجموعة من المصابيح الخلفية الأولية، على الرغم من أن شريط الضوء ذو العرض الكامل للمفهوم سيظهر في السيارة النهائية، كما هو الحال مع المصابيح الأمامية، نتوقع إعداد إضاءة أكثر تقليدية من تلك الخاصة بالمفهوم.

ظهرت تسريبات من سيارة تونالي الجاهزة للإنتاج سابقًا، وتعد هذه السيارة الاختبارية بمثابة مؤشر آخر على أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة تهدف إلى عكس المفهوم بأكبر قدر ممكن.