ألفا روميو ستلفيو.. جيل جديد بقوة تصل إلى 1000 حصان

تستعد ألفا روميو لإطلاق جيل جديد من سيارتها ستيلفيو، والذي سيشهد تحولًا جذريًا نحو الطاقة الكهربائية، وقد تصل قوة بعض نسخها إلى 1000 حصان.

سيتم بناء هذا الجيل من سيارة الدفع الرباعي الرائدة على منصة STLA الكبيرة الجديدة كليًا من مجموعة ستيلانتس، مما سيمنحها إمكانيات أكبر بكثير مقارنةً بطرازات تونالي وجونيور.

ألفا روميو ستلفيو.. جيل جديد بقوة تصل إلى 1000 حصان

من المقرر أن تصل ستيلفيو الجديدة هذا الصيف، وستنافس سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل أودي Q6 e-tron وبولستار 3، وذلك من خلال تصميم جريء ومجموعات نقل حركة متطورة.  كما يُشاع عن إطلاق نسخة كوادريفوليو عالية الأداء.

منصة ستلفيو القادمة

تتيح منصة STLA-L  استخدام بطاريات بسعات تتراوح بين 85 و 115 كيلوواط/ساعة، مع خيار تصميم بمحرك واحد أو محركين.

ستعمل المنصة إما بنظام كهربائي 400 فولت أو 800 فولت، ومع تركيب أكبر بطارية، يمكن أن تصل المسافة المقطوعة إلى 485 ميلاً.

كوادريفوليو بقوة كبيرة

طموحات ألفا روميو تتجاوز السيارات الكهربائية التقليدية. فهي تخطط أيضًا لإصدار كوادريفوليو بقوة تصل إلى 1000 حصان، وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (حوالي 100 كيلومتر) في حوالي ثانيتين.

في حين أن هذه قفزة كبيرة في القوة والأداء مقارنة بكوادريفوليو الحالية، إلا أنه ستكون هناك عقوبة وزن كبيرة بسبب مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالبطارية.

ستيلفيو قد تأتي بمحركات هجينة

علاوة على ذلك، على الرغم من أن Stelvio ستكون نموذجًا كهربائيًا في المقام الأول، إلا أن ألفا قادرة على التحوط من رهاناتها.

إذا كان السوق يتطلب ذلك، فسيكون هناك خيار لمجموعة نقل حركة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء.

في بيان حديث للشركة، جاء ما يلي: "توفر منصة STLA الكبيرة متعددة الطاقة، التي ستدعم طرازي ألفا روميو ستيلفي وجوليا الجديدين القادمين، إمكانية دمج حلول محركات بديلة.  ويكثف فريق الهندسة في ألفا روميو جهوده حاليًا لتحديد المسار الأكثر فعالية للمضي قدمًا."

تصميم ألفا روميو ستلفيو

تظهر الصور الحصرية أن طراز Stelvio الجديدة بتصميم يحصل على إلهامه من بعض طرازات ألفا روميو السابقة الأكثر غرابة، دون أن يكون تقليدًا رجعيًا واضحًا.

إحدى هذه السيارات هي سيارة الكوبيه SZ الشهيرة من التسعينيات، والتي كانت تُعرف باسم "Il Mostro" (الوحش) بسبب أبعادها غير المريحة.

وأضاف ميسونيرو-رومانوس: "إن SZ مُلهمة بسبب شخصيتها ووحشيتها، وليس جمالها. هذا مُلهم للغاية بالنسبة لنا. هناك الكثير من التأثيرات من العديد من سيارات ألفا روميو، لكن التحدي هو اختيار التأثيرات الصحيحة، في السيارة المناسبة وفي اللحظة المناسبة، ولكن دون أن تكون رجعية للغاية".

سيارات ألفا روميو القادمة

على الرغم من ركود المبيعات وسوق الولايات المتحدة الصعب، لا تزال ألفا روميو ملتزمة بتقديم جيل جديد من السيارات. بعد Stelvio، ستكون هناك Giulia جديدة في عام 2026، مع المزيد في المستقبل حيث تكتسب الخطة الرئيسية للعلامة التجارية زخمًا.