طرازات ألفا روميو كوادريفوليو الكهربائية ستصل إلى 1000 حصان.. صور

كشفت شركة ألفا روميو عن قيامها بإطلاق طرازات كوادريفوليو الكهربائية بقوة تصل إلى 1000 حصان مع توفير شحن لا سلكي للسيارة.

كانت ألفا روميو تتحدث بصوت عالٍ حول مستقبلها الكهربائي على الرغم من أن العلامة التجارية الإيطالية الأسطورية لم تطلق بعد نموذج بدون محرك احتراق.

سيكون كروس أوفر صغير الحجم الموجود أسفل تونالي هو أول نموذج كهربائي للطراز عندما يتم إطلاقه في النصف الأول من عام 2024.

سيكون المتحمسون سعداء بسماع اسم "كوادريفوليو" الذي سيظل موجوداً في عصر الانبعاث الصفري الحتمي ليحل محل اليوم طرازات أداء جوليا وستلفيو بمحرك V6.

ألفا روميو كوادريفوليو الكهربائية بقوة ألف حصان

التفاصيل حول حجم وشكل سيارة كوادريفوليو EV الأولى غامضة في هذه المرحلة، لكن الرئيس التنفيذي لشركة ألفا روميو جان فيليب إمبراتو شارك ببعض التفاصيل المثيرة في مقابلة مع مجلة CarSales الأسترالية.

ستوفر الطرازات الكهربائية البحتة قوة كبيرة تتراوح ما بين 900 إلى 1000 حصان (671 إلى 745 كيلوواط)، أي ضعف ما يقرب من ضعف المحرك التوربيني المزدوج سعة 2.9 لتر والذي تم تركيبه في جوليا سيدان وستلفيو SUV.

ذكر رئيس شركة ألفا روميو أيضاً أن طرازات كوادريفوليو المستقبلية ستستفيد من تقنية البطاريات من الجيل التالي بكفاءة محسّنة. سيسمح القيام بذلك للمهندسين بتقليل قدرة حزمة البطارية لتقليل الوزن.

شاحن لاسلكي لسيارات كوادريفوليو الكهربائية

بالإضافة إلى ذلك، يتم الترويج للشحن اللاسلكي من قبل المدير التنفيذي الفرنسي البالغ من العمر 56 عاماً. ومضى في ذكر أنه سيتم تحسين تقنية البطارية على فترات مدتها ثلاث سنوات لتظل في صدارة لعبة EV.

أوضح جان فيليب إمبراتو أن ألفا روميو ستحاول جذب المشترين ببساطة عن طريق وضع العملاء المحتملين خلف عجلة قيادة سيارة كوادريفوليو الكهربائية لإخراجها لاختبار القيادة. يريد صانع السيارات البالغ من العمر 113 عاماً إعطاء الأولوية لتجربة القيادة بدلاً من 0-60 ميل في الساعة وأوقات دورات نوربورغرينغ التي يهتم بها بعض صانعي السيارات في الوقت الحاضر.

شاشات ضخمة في سيارات ألفا روميو

تطرقت المقابلة أيضاً إلى اتجاه آخر - الشاشات الضخمة.

إن شاشات ألفا روميو النحاسية الأعلى المذكورة "أكثر من 13 بوصة" في طور الإعداد ولكن بدون تغطية لوحة العدادات بالكامل بشاشات لأن ذلك سيكون مصدر إلهاء كبير.

دون الخوض في التفاصيل، ذكر الرئيس التنفيذي أنه سيتم تضمين "ميزات خاصة" في هذه المعلومات الترفيهية من الجيل التالي.

بشكل منفصل، قال أليخاندرو ميسونيرو رومانوس، رئيس التصميم في ألفا روميو، إن أوتوكار تريد العودة إلى المستقبل من خلال تطوير السيارات الكهربائية بمظهر مستوحى من الرجعية.

ستقود السيارة الكروس أوفر الصغيرة التي ذكرناها سابقاً - بالتوأمان مع جيب أفينجر - الطريق من خلال إحياء روح الستينيات من خلال إشارات التصميم المقتبسة من سيارات مثل جوليا إس زد وتي زد.

سيتم إحياء فكرة Coda Tronca (ذيل قصير) ليس فقط من أجل الحصول على خطوط كلاسيكية ولكن أيضاً لإنشاء أشكال أكثر أناقة مع هوائي أفضل لتحسين الكفاءة.

في هذه الأثناء، تستعد ألفا روميو لرقصة أخيرة لـ ol ذات محرك احتراق داخلي الجيد. سيتم إطلاق نموذج أداء مستقل تم وضعه فوق كوادريفوليو-سبيكت جوليا وستلفيو في وقت لاحق في عام 2023.

من المحتمل أن تكون سيارة خارقة بالكامل، وقد تم إثارة هذا النموذج الغامض في بداية العام بمصابيح خلفية دائرية على غرار 4 سي و 8 سي.