إم جي HS تتوفر في نسخة هجينة بقوة 221 حصان

إم جي HS أصبحت أكثر جاذبية من أي وقت مضى، فقد انضم طراز Hybrid+ الجديد بقوة 221 حصانًا إلى خيارات المحركات المتاحة لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.

يمنح هذا الطراز الهجين الكامل إم جي HS أداة إضافية قوية لمنافسة سيارات مثل "داشيا بيجستر" Dacia Bigster وغيرها في السوق.

إم جي HS تتوفر في نسخة هجينة بقوة 221 حصان

عندما طرحت إم جي HS في نسختها الأحدث العام الماضي، كانت متاحة إما بمحرك بنزين تقليدي أو بنظام هجين قابل للشحن Plug-in hybrid، والآن، يمكن إضافة نظام هجين كامل Full-hybrid إلى هذه القائمة مع إطلاق طراز Hybrid+ الجديد.

يأتي طراز Hybrid+ بسعر يبدأ من 28,995 جنيهًا إسترلينيًا لفئة SE، ليجلس في المنتصف بين طراز HS البنزين التقليدي الذي يبدأ سعره من 25,995 جنيهًا إسترلينيًا والطراز الهجين القابل للشحن الذي يبدأ سعره من 31,995 جنيهًا إسترلينيًا.

وكما هو الحال مع خياري المحركات الآخرين، يتوفر طراز Hybrid+ أيضاً بفئة "تروفي" Trophy الأكثر فخامة، بسعر يبدأ من 31,495 جنيهًا إسترلينيًا.

أداء وكفاءة إم جي HS

على غرار نسختي البنزين والهجينة القابلة للشحن PHEV، تأتي سيارة إم جي HS Hybrid+ بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني.

لكن الفئة الهجينة الكاملة تتميز ببطارية سعة 1.8 كيلووات/ساعة وهي نفس البطارية الموجودة في سيارتي إم جي3 و ZS Hybrid+، والتي تزود محركاً كهربائياً إضافياً بقوة 195 حصاناً.

وبذلك، يصل إجمالي القوة المشتركة لإم جي HS Hybrid+ إلى 221 حصاناً، وهو ما يتفوق بشكل كبير على قوة Dacia البالغة 153 حصاناً.

هذه القوة تمكن إم جي HS Hybrid+ من التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر/ساعة 62 ميلاً في الساعة خلال 7.9 ثوانٍ فقط.

وتعتمد السيارة أيضاً على ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي السرعات، وهو نفس النوع الذي ظهر لأول مرة في نسخة إم جي HS الهجينة القابلة للشحن.

بطبيعة الحال، تعد كفاءة استهلاك الوقود جانباً رئيسياً في إم جي HS Hybrid+. ورغم أنها أقل من كفاءة النسخة الهجينة القابلة للشحن التي تبلغ 564.9 ميلاً لكل جالون أو ما يعادلها، إلا أن الرقم الخاص بالنسخة الهجينة الكاملة وهو 51.3 ميلاً لكل جالون يعد أفضل بشكل ملحوظ من 38.3 ميلاً لكل جالون التي تحققها نسخة البنزين الخالصة.

ومع ذلك، لا تستطيع إم جي HS Hybrid+ أن تضاهي الكفاءة المعلنة لـ Dacia Bigster Hybrid 155 التي تصل إلى 60.1 ميلاً لكل جالون.

إم جي HS Hybrid+ تصميم أنيق ومزايا تقنية متقدمة

من الخارج، لا تختلف سيارة إم جي HS Hybrid+ عن أي نسخة أخرى من طراز إم جي HS؛ فهي تحافظ على نفس التصميم الجذاب والأنيق.

تأتي السيارة بشكل قياسي مجهزة بـمصابيح LED أمامية وخلفية، بالإضافة إلى جنوط ألمنيوم مقاس 19 بوصة بتصميم "دايموند-كت"، وميزة "تتبعني للمنزل" للإضاءة.

HS بتكنولوجيا متطورة

أما من حيث التكنولوجيا، فالسيارة مليئة بالتقنيات المفيدة التي تضمن الراحة والأمان. تشمل هذه التقنيات حساسات ركن خلفية، مقعد سائق كهربائي قابل للتعديل في ستة اتجاهات، نظام تكييف هواء فعال، نظام دخول السيارة بدون مفتاح، مساحات زجاج تستشعر المطر، نظام تثبيت السرعة Cruise Control، وفرامل ركن كهربائية مع خاصية التثبيت التلقائي Auto-Hold.

مثل باقي طرازات إم جي HS، تتميز السيارة بشاشتين عرض كبيرتين بحجم 12.3 بوصة في لوحة القيادة.

الشاشة المركزية تعمل باللمس وتوفر اتصالاً لاسلكياً عبر آبل كاربلاي Apple CarPlay و أندرويد أوتو Android Auto.

أما فئة Trophy، فتضيف كاميرا محيطية بزاوية 360 درجة، وشاحناً لاسلكياً للهواتف الذكية، بالإضافة إلى نظام صوتي مطور بثمانية مكبرات.

شاشة السائق قابلة للتخصيص بشكل كامل، حيث يمكن عرض نظام الملاحة عليها، أو التركيز على خيارات الترفيه ووظائف السيارة المختلفة.