ارتفاع ضخم في مبيعات فورد مافريك

قفزت مبيعات شاحنة فورد المدمجة بنسبة 98% الشهر الماضي لتصل إلى 12,443 شاحنة، ويشكل الطراز الهجين ما يقرب من نصف المبيعات

  • تاريخ النشر: الجمعة، 09 فبراير 2024
ارتفاع ضخم في مبيعات فورد مافريك

بدأت مبيعات سيارة فورد مافريك 2024 بداية قوية هذا العام، حيث قفزت بنسبة 98٪ مقارنة بشهر يناير 2023، مما وضعها بسهولة أمام تويوتا تاكوما وحتى تندرا كاملة الحجم.

في الشهر الأول من عام 2024، باعت فورد ما مجموعه 12,443 نموذجًا من سيارة مافريك الشهيرة.

وأثبت الطلب على مافريك الهجينة أنه قوي بشكل خاص، حيث نما بنسبة 118٪ إلى 6,092 وحدة.

بشكل عام، باعت فورد 152.617 سيارة، مع ارتفاع مبيعاتها الهجين بنسبة 42.7% مقارنة بالعام الماضي.

ومن المثير للاهتمام أن مبيعات فورد من السيارات الكهربائية انخفضت بنسبة 10.9% وارتفعت مبيعاتها من المركبات التقليدية التي تعمل بالاحتراق بشكل طفيف بنسبة 2.6%.

وفي حديثه مع صحيفة ديترويت فري برس، أشار إريك ميركل، محلل مبيعات فورد الأمريكية، إلى أن فورد مافريك بدأت العام بأقوى مبيعاتها منذ إطلاقها في عام 2021.

وقال ميركل: "تبدأ فورد بداية سريعة في شهر يناير، حيث ستبدأ العام باعتبارها العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في أمريكا، مدفوعة بالمبيعات القياسية مع شاحنات Maverick وTransit. بدأت مافريك العام بأفضل مبيعاتها منذ إطلاق السيارة في عام 2021. وتفوقت مافريك بشكل عام على السيارة الرائدة في قطاع الشاحنات متوسطة الحجم، تويوتا تاكوما، بـ 4240 مركبة. لقد تجاوزنا أيضًا مبيعات سيارة تندرا (تويوتا) الجديدة كليًا".

يشير سام فيوراني، نائب رئيس قسم التنبؤ العالمي بالمركبات في شركة AutoForecast Solutions، إلى أن أحد الأسباب المحتملة لزيادة الطلب على Maverick هو عدم توفر سيارة Ranger الأكبر حجمًا.

وقال: "جزء من الأمر هو عدم وجود رينجر. إنهم يكثفون أعمالهم ببطء ولا يوجد لدى وكلاء فورد أي نسخ للبيع. لقد باعوا 303 فقط. ولم يبيعوا 1000 شهريًا منذ سبتمبر. حدث إضراب (UAW) في الوقت الذي بدأوا فيه إنتاج النموذج الجديد".