السيارات الكهربائية من هيونداي تجتاح السوق الأمريكية

استقرت شركة صناعة السيارات في جورجيا كموقع لتصنيع سيارات كهربائية لنفسها ولكيا ، بالقرب من مصانعها الحالية في الولايات المتحدة ، وفقًا لتقرير.

تتطلع شركة هيونداي إلى إنشاء مصنع مخصص للسيارات الكهربائية بين مصنعيها الأمريكيين غير المتخصصين ، وتفخر شركة فورد بنفسها لأنها تجعل واحدة من بين كل خمسة سيارات F-150 لايتنجز في متناول الجميع، وتبحث شركة عملاقة في ناقل الحركة عن طرق للبقاء على صلة بهذا الطراز الجديد الشجاع العالمية. كل ذلك وأكثر في The Morning Shift ليوم الاثنين 9 مايو 2022.

لقد علمنا أن Hyundai كانت تخطط لإنشاء منشأة لتصنيع المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة لمدة عام تقريبًا ، لكننا لم نكن نعرف بالضبط أين. تبين أنه لن يكون بعيدًا عن المصانع الأمريكية الحالية للشركة - كيا في ويست بوينت ، جورجيا وهيونداي في مونتغمري ، ألاباما.

وعلى عكس تلك المصانع ، تقول رويترز إن هذا المصنع الجديد سيخدم العروض الكهربائية لكلتا العلامتين التجاريتين ، من Ioniq 5 إلى EV6.

وقالت هيونداي في بيان لرويترز ردا على سؤال حول خططها الاستثمارية: "نحن متحمسون للإعلان عن خطة جديدة لمصنع سيارات كهربائية في الولايات المتحدة قريبًا ، لكن ليس لدينا تفاصيل لنشاركها في هذه المرحلة".

وقال ثلاثة أشخاص على دراية مباشرة بالمحادثات لرويترز إن هيونداي تجري مناقشات متقدمة مع مسؤولي الدولة لبناء منشأة مخصصة للسيارات الكهربائية في جورجيا.

ولم تعرف على الفور تفاصيل الاستثمار ، بما في ذلك التكلفة المتوقعة وعدد الوظائف التي يتوقع أن يخلقها.

ومرفق جورجيا EV الجديد ، إذا تم الانتهاء منه ، سيخدم كلاً من هيونداي وكيا حيث تتحرك العلامات التجارية لطرح زوج من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل - Ioniq 7 و EV9 - تستهدف السوق الأمريكية ، الأشخاص الثلاثة المطلعين على وقالت خطط لرويترز.

ومن الواضح أن شركة هيونداي كانت تأمل في إصدار هذا الإعلان عند زيارة الرئيس جو بايدن إلى كوريا الجنوبية ، لكن رويترز ربما أفسدت اللحظة.

وأصبحت جورجيا نفسها مرتعًا للإنتاج المتاخم للسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية ؛ بالإضافة إلى مصنع Hyundai المشاع ، افتتح مورد البطاريات SK مصنعًا جديدًا في كوميرس ، جورجيا في يناير - والذي دفع قطاع السحب ، يجب أن يقال - مخصص في الغالب لملء طلبات فولكس فاجن. سينمو هذا الموقع لتزويد فورد في عام 2023.

وفي غضون ذلك ، سيتولى مصنع مونتغومري تصنيع سيارة سانتا في الهجينة وجينيسيس GV70 EV ، وهو أمر ذكرت أخبار السيارات منذ ثلاثة أسابيع. كما سيتطلب ذلك استثمارًا بقيمة 300 مليون دولار ويولد 200 وظيفة ، وستكون المنشأة الجديدة جزءًا من 7.4 مليار دولار مخصصة لإنتاج السيارات الكهربائية الأمريكية بحلول عام 2025.

وأنت تعرف من آخر يحلم بمصنع في جورجيا؟ ريفيان. بعد الاحتفال بهذه الصفقة مع الدولة الأسبوع الماضي ، يواجه صانع الشاحنة الكهربائية الناشئة رياحًا معاكسة مرة أخرى - هذه المرة بفضل شركة Ford ، التي قيل إنها قررت تفريغ 8 ملايين من أسهمها في الشركة بعد إغلاقها لمدة 180 يومًا بعد الاكتتاب العام.

وغرقت شركة Rivian Automotive Inc بنسبة 17٪ في تداول ما قبل السوق بالولايات المتحدة بعد تقرير إعلامي بأن شركة Ford Motor Co تبيع 8 ملايين من أسهمها في صانع الالتقاط الكهربائي بسعر مخفض.

وتمتلك الشركة المصنعة الأمريكية حوالي 12٪ من السيارة الكهربائية التي تأمل في طرحها ، أو أقل بقليل من 102 مليون سهم بعد الاستحواذ على حصة قبل طرح Rivian للاكتتاب العام الماضي.

وانتهت فترة الحجز من الداخل يوم الأحد بعد بيع الأسهم في تشرين الثاني (نوفمبر) الذي شهد لفترة وجيزة تجاوزت القيمة السوقية للشركة 100 مليار دولار ، مما جعل المطور أكثر قيمة في ذلك الوقت من شركة Ford و General Motors Co.