خطة هيونداي لصناعة سيارات طائرة

مستقبل قمرة القيادة في سيارات هيونداي

بالصور.. حضور جرئ لطراز إلنترا الجديد كلياً

  • الأحد، 22 سبتمبر 2019 الأحد، 22 سبتمبر 2019
بالصور.. حضور جرئ لطراز إلنترا الجديد كلياً

أطلقت الشركة الكورية هيونداي الطراز الجديد من السيارة إلنترا، التي تتميز بحضور جريء جديد كلياً يشع بالثقة وتصميم المتطور، يعكس دقة ديناميكية خاصة من الشركة، سنتعرف علي أسرارها خلال اسطور القليلة القادمة.

التصميم الخارجي:

يأتي التصميم الخارجي للطراز الجديد من إلنترا بمصابيح أمامية أنيقة قوية جنباً إلى جنب مع شبكة تهوية سداسية الشكل، ليدعم تصميم الهيكل الخارجي للسيارة الذي جاء معزز بالصلابة والقوة، حيث يحمل أكثر من 53٪ من الصلب عالي المتانة الذي يضمن قوة تحمل وصلابة الهيكل المحسن.

إلى جانب ما سبق، زودت هيونداي إلنترا بتصميم ديناميكي جديد منحني للعجلات بقياس 16 إنش، وإضافة ستارة هوائية للاطارات التي تقوم بتقليل دوران الهواء حول منطقة العجلة أثناء القيادة، لزيادة عدد الكيلومترات المقطوعة ولضمان قيادة سليمة، كما يضمن التصميم الرياضي تحقيق أقصى قدر من الاستقرار على الطريق والفعالية في استهلاك الوقود.

وكعادتها، أضافت هيونداي إلى إلنترا مقابض للأبواب الخارجية مغطاة بالكروم اللامع.

التصميم الداخلي:

من داخل قمرة القيادة سنجد ذكاء وتكنولوجيا خاصة، حيث جاءت إلنترا 2020 بمقعد للسائق مع نظام الذاكرة المدمجة آي أم أس (نظام إدارة المعلومات)، الذي يحفظ وضعية الجلوس المفضلة للسائق ويعيد تعيينها على الفور بلمسة زر واحدة.

كما زودت إلنترا بشاشة ترفيهية مالتيميديا تعمل باللمس وتدعم أنظمة الهواتف الذكية. إلى جانب مرآة مغطاة من الكروم تعمل بنظام إلكتروني يعرف باسم (أي سي أم)، الذي بدوره يقوم تلقائياً باستشعار وتقليل تسرب الضوء من السيارات الأخرى بالخلف لتسهيل الرؤية على السائق.

الأداء:

يأتي موديل إلنترا للعام 2020 بمحرك يعتمد على البنزين، تصل سعته إلى 1.6 لتر، ويعمل بنظام الحقن متعدد النقاط (أم بي آي)، ليستطيع توليد قوة127.5 حصان عند 6,300 دورة/الدقيقة.

إلى جانب نظام التعليق الأمامي والخلفي الذي يضيف المزيد من الاستقرار أثناء القيادة على النحو الأمثل، الذي يأتي بنظام تعليق من نوع دعامة "مكفرسون" للجزء الأمامي ونظام سي تي بي أيه للجزء الخلفي.