بوغاتي تكشف كم ينفق الأثرياء لتخصيص سياراتهم الباهظة

في بوغاتي لا يوجد سيارات قياسية دون إضافة تعديلات من قبل العملاء

  • تاريخ النشر: الجمعة، 29 نوفمبر 2024
بوغاتي تكشف كم ينفق الأثرياء لتخصيص سياراتهم الباهظة

تميل العلامات التجارية للسيارات الفاخرة إلى التباهي بقدرتها على صنع سيارات فريدة حقًا. حتى عندما يتم بناء المزيد من السيارات ضمن سلسلة محدودة الإنتاج، فإن أصحاب الملايين يختارون خيارات تخصيص مختلفة.

نتيجة لذلك، من الناحية النظرية، لا توجد سيارتان متشابهتان من بوغاتي، حتى لو كانت من نفس الطراز.

لكن كم ينفق الأثرياء لامتلاك منتج مخصص حقًا؟ هذا ما كشفت عنه شركة بوغاتي عن مقدار ما ينفقه العملاء فوق السعر الأساسي الباهظ بالفعل لسياراتها من أجل التعديل، وتصبح ذات لمسات فريدة على ذوقهم الخاص.

بوغاتي تكشف كم ينفق الأثرياء لتخصيص سياراتهم الباهظة

في مقابلة مع مجلة توب جير، قال ماتي ريماك، رئيس بوغاتي، إن عملاء الشركة ينفقون 500,000 يورو إضافية لتخصيص سياراتهم.

وبسعر الصرف الحالي، يبلغ ذلك حوالي 530,000 دولار، كمرجع، هذا أكثر بكثير من سعر طلب فيراري 12 سيليندري القياسية والتي يبلغ سعرها (464,000 دولار).

فقال: "لدينا برامج خاصة ننفذها مع عملائنا. أصبحت السيارات أكثر فأكثر مخصصة. كل سيارة في الواقع خاصة جدًا. ينفق عملاءنا حاليًا حوالي نصف مليون يورو من التخصيص لكل سيارة".

بوغاتي ميسترال بمزيد من الأموال من أجل التخصيص

بوغاتي تكشف كم ينفق الأثرياء لتخصيص سياراتهم الباهظة

لكن سيارة ميسترال العالمية القياسية تأخذ الأمور إلى أبعد من ذلك. أضاف مؤسس ورئيس مجلس إدارة ريماك أن السيارة الخارقة المكشوفة هي سيارة فريدة من نوعها حقًا، مما يشير إلى أن المالك أنفق المزيد من المال لتخصيص ممتلكاته الثمينة.

كما يمتلك المشتري الغامض أيضًا طرازات بوغاتي الثلاثة الأخرى التي حطمت الأرقام القياسية، وهي فيرون 16.4 سوبر سبورت العالمية إصدار رقم قياسي، وفيرون 16.4 جراند سبورت فيتيس العالمية إصدار رقم قياسي، وشيرون سوبر سبورت 300+.

مبيعات ميسترال

عندما ظهرت سيارة ميسترال في أغسطس 2022، تم بيعها بالكامل على الرغم من سعرها البالغ 5 ملايين يورو، أي بمليون يورو أكثر من سيارة Bolide المخصصة للمسار فقط.

توربيون الجديدة ستتجاوز الأرقام الحالية

بوغاتي تكشف كم ينفق الأثرياء لتخصيص سياراتهم الباهظة

أحدث سيارة من بوغاتي، توربيون الجديدة، أرخص قليلاً بسعر 3.8 مليون يورو. ومع ذلك، المنطق يقول لنا أن المشتقات اللاحقة سترفع السعر.

من المحتمل أن يكون هناك عدد أقل من الإصدارات الخاصة حيث سيتم تجميع 250 وحدة فقط، مما يجعلها أكثر حصريّة من سابقاتها. تم إنتاج فيرون 450 وحدة في حين تم بناء شيرون في 500 نسخة.

دعونا لا ننسى أن سعر سيارة لا فواتير نوار كان من ثمانية أرقام. دفع المالك مبلغًا ضخمًا قدره 11 مليون يورو عندما ظهرت السيارة لأول مرة قبل بضع سنوات.

في عام 2020، كانت أغلى سيارة جديدة على الإطلاق، على الرغم من أن رولز رويس بوت تايل قد تحمل اللقب الآن.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات