جيب قد تقدم نسخة هجينة من ريكون الكهربائية

تتجه علامة جيب التجارية ببطء نحو التحول إلى الكهرباء. وكانت الخطوة الأولى هي تقديم سيارة Wranger 4xe الهجينة المزودة بقابس بالإضافة إلى شبكة من أجهزة الشحن في مسارات Jeep Badge of Honor في جميع أنحاء البلاد.

التالي كان جراند شيروكي 4xe لأولئك الذين لديهم عائلات كبيرة والذين أرادوا تجربة جيب في شكل كهربائي.

أول سيارة جيب كهربائية بالكامل هي Wagoneer S القادمة، والتي من المقرر أن يتم إصدارها في أواخر هذا العام.

وسيتبعها سيارة Recon الأصغر حجمًا والتي تركز على الطرق الوعرة والتي ستأتي في عام 2025.

نسخة هجينة محتملة

في حين أن Wagoneer كانت متوفرة بالفعل بمحرك بنزين ولا تزال جزءًا من التشكيلة جنبًا إلى جنب مع Wagoneer S، فقد تم الإعلان عن Recon كمركبة كهربائية فقط.

لم يتم التخطيط لأي محرك آخر، لكن التصريحات الأخيرة التي أدلى بها الرئيس التنفيذي لشركة جيب التجارية أنطونيو فيلوسا ألمحت إلى إمكانية إصدار نسخة هجينة من ريكون.

قال أنطونيو فيلوسا، الرئيس التنفيذي لشركة جيب: "يعد الدفع متعدد الطاقة جوهرًا لاستراتيجية العملاء الخاصة بـ "حرية الاختيار" لعلامة جيب التجارية، وسنواصل تقييم عروض مجموعة نقل الحركة المناسبة للمنتجات المناسبة والأسواق المناسبة".

هذا ليس تأكيدًا لما قد يحدث مع Recon على وجه التحديد، ولكنه تأكيد على أن العلامة التجارية لا تركز على شيء واحد بشكل منفرد.

فهو يترك المجال مفتوحًا لإصدارات الوقود والهجين والكهرباء من سيارات جيب، وكل ذلك يعتمد على السوق، والأهم من ذلك، على رغبات المستهلكين.

تأتي إمكانية وجود سيارة Recon الهجينة في الوقت الذي يعيد فيه العديد من صانعي السيارات التفكير في استراتيجيات السيارات الكهربائية الخاصة بهم.

أبطأت لينكولن مؤخرًا طرح السيارات الكهربائية لمواءمة منتجاتها بشكل أفضل مع طلب العملاء، بينما أوقفت فورد بعض خطط السيارات الكهربائية لصالح السيارات الهجينة.