فولكس فاجن ID.4 2026 جديدة كليًا تخضع لتغييرات جذرية

تستعد مجموعة سيارات فولكس فاجن الكهربائية التي تحمل شارة ID لثورة حقيقية، مع الكشف عن العديد من الطرازات الجديدة والمثيرة.

لكن الشركة لم تنسَ تشكيلتها الحالية، لذا كشفت أنه من المقرر أن تخضع فولكس فاجن ID.4 لعملية تجديد شاملة، تجعلها تستمر كمنافس قوي في سوق السيارات الكهربائية، مع تحسينات للعيوب السابقة التي اشتكى منها العملاء.

فولكس فاجن ID.4 2026 جديدة كليًا تخضع لتغييرات جذرية

للحفاظ على قدرة ID.4  السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV على المنافسة مع أمثال هيونداي أيونيك 5 وكيا EV6 التي خضعتا لتحديثات مؤخرًا.

بالإضافة إلى شقيقتها كويبرا تافاسكان وفورد كابري ذات الصلة، كشفت فولكس فاجن عن تحديثات كبيرة للسيارة ID.4 التي ستأتي في أواخر عام 2026، على أن تبدأ المبيعات في عام 2027. وذلك وفق ما صرح به متحدث باسم الشركة.

ID.4 بتصميم مختلف

وفي حديثه إلى مجلة أوتو إكسبريس، ذكر ممثل من فولكس فاجن أن سيارة ID.4  2026 الجديدة ستكون مختلفة تمامًا من حيث التصميم الخارجي، حيث ستصبح الخطوط الانسيابية أكثر وضوحًا ونظافة.

وأضاف أيضًا أن التصميم الداخلي سيكون مختلفًا تمامًا أيضًا، ويؤمل أن يمتد هذا التغيير ليشمل جودة المواد، خاصةً أن الجودة الحالية في ID.4 تعتبر مخيبة للآمال إلى حد ما في هذا الجانب الذي عادةً ما تتفوق فيه فولكس فاجن.

تمامًا كما ظهر في نموذج ID.2 التجريبي، ستعود الأزرار المادية للظهور في سيارة فولكس فاجن ID.4 المحدثة.

يأتي هذا التغيير استجابةً للانتقادات الواسعة التي طالت الأزرار التي تعمل باللمس، مثل أشرطة التحكم في المناخ والصوت، في الطراز الحالي.

مواصفات فولكس فاجن ID.4 2026

تأتي فولكس فاجن ID.4 المتاحة حاليًا بخيارين من البطاريات: الأولى تتوفر بسعة 52 كيلوواط ساعة والثانية ذات سعة تبلغ 77 كيلوواط ساعة، كما تتوفر بنظام دفع خلفي بمحرك واحد، أو نظام دفع كلي بمحركين.

وقد صرحت فولكس فاجن بأن ID.4  2026 ستأتي ببطاريات وأنظمة دفع جديدة في النسخة المحدثة، لكنها لم تفصح عن أي تفاصيل بخصوص السعات أو القوة الحصانية لهذه التحديثات.

تحسينات كبيرة على فولكس فاجن ID.4 القادمة

أشارت فولكس فاجن إلى أن إجمالي التغييرات في طراز ID.4 2026  الجديد ستكون مثل التغيير الذي ظهر في سيارات الجيل الخامس إلى الجيل السادس من فولكس فاجن جولف الشهيرة.

فبالرغم من أن هذين الطرازين جولف Mk5 وMk6 استخدما نفس الهيكل والأساسيات، إلا أن الإصدار الأخير اعتبر جيلًا جديدًا من قِبل فولكس فاجن. هذا يعطينا مؤشرًا على حجم التحديثات المرتقبة لـ ID.4.