فيات تنهي إنتاج جميع موديلات ICE النقية من المملكة المتحدة في يوليو

أعلنت شركة فيات أنه اعتبارًا من 1 يوليو 2022، ستسقط جميع المتغيرات غير المكهربة من مجموعتها في المملكة المتحدة. وتقدم فقط الطرز الهجينة الخفيفة والكهربائية بالكامل.

وهذه خطوة أخرى نحو المستقبل الكهربائي لشركة صناعة السيارات الإيطالية التي تريد أن تصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية بحلول عام 2027.

ووفقًا للموقع الرسمي لشركة Fiat UK، فإن الطرازات الوحيدة المتبقية التي لا تزال متوفرة مع محرك ICE النقي في سوق المملكة المتحدة هي طراز Tipo و 500 X.

كما أن المحركين المزودين بإصدارات مختلفة من محرك البنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بشاحن توربيني، منذ الديزل- كانت المتغيرات بالطاقة قد اختفت بالفعل.

وتقول فيات إن عام 2021 شهد أكبر زيادة سنوية في تسجيلات السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة، في إشارة إلى اهتمام المشترين بخفض الانبعاثات وتحسين المسافة المقطوعة بالميل.

وبشكل أكثر تحديدًا، كانت هناك زيادة بنسبة 88.3 في المائة في السيارات الكهربائية، وزيادة بنسبة 43 في المائة في المركبات الكهربائية المركزة، وزيادة بنسبة 18.5 في المائة في المركبات الكهربائية المنزلية مقارنة بالعام السابق.

وبدأ كهربة مجموعة طرازات فيات في عام 2020 مع 500 Hybrid و Panda Hybrid، وكلاهما يستخدم محركًا ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر مع شاحن توربيني مع نظام هجين خفيف 12 فولت.

وفي نفس العام، كشفت شركة فيات النقاب عن السيارة الكهربائية بالكامل 500 والتي لا تزال هي السيارة الكهربائية الوحيدة لديها.

وأخيرًا، أصبحت المجموعة الكاملة للعلامة التجارية كهربائية في أوائل عام 2022 مع ظهور 500X Hybrid و Tipo Hybrid، المزودين بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني مع نظام 48 فولت هجين خفيف.

وتتمثل الخطوة التالية لشركة Fiat في الكشف عن المزيد من النماذج الكهربائية بالكامل التي تستفيد من حاوية أجزاء Stellantis.

فيما ستشمل المجموعة الجديدة سيارة سوبر ميني كهربائية بالكامل كخلف روحي لسيارة فيات بونتو، وثلاث سيارات كروس أوفر كهربائية جديدة، ستأتي جميعها بين عامي 2023 و 2027.