فيراري تكشف تفاصيل سيارتها الكهربائية الأولى

لا يبدو أن هناك طلبًا كبيرًا على السيارات الكهربائية الخارقة، لكن فيراري لا تزال تتقدم بخطى ثابتة. ستُطلق السيارة، التي تُسمى حاليًا Electrica، لأول مرة في العام المقبل.

في هذه الأثناء، تكشف فيراري عن المواصفات الأولية لهذا الطراز الجديد، والذي يبدو رائعًا من الناحية التقنية.

ستكون سيارة إليكتريكا سيارة سياحية فاخرة على غرار سيارة GTC4Lusso القديمة، لكنها ستظل تتميز بوضعية قيادة أمامية وقاعدة عجلات قصيرة نسبيًا بطول 116.5 بوصة، تُشبه نظيراتها من السيارات الخارقة ذات المحرك الوسطي.

طورت فيراري كلاً من بطارية 800 فولت والمحركات داخليًا، وسيتم تصنيعها في مصنع مارانيلو أيضًا.

في وضع التعزيز، ستُنتج سيارة إليكتريكا قوة تزيد عن 986 حصانًا من أربعة محركات كهربائية، وستوفر بطاريتها التي تبلغ قدرتها الإجمالية 122.0 كيلوواط/ساعة مدىً يصل إلى 329 ميلًا وفقًا لاختبار WLTP. (من المتوقع أن يصل المدى إلى 300 ميل أو أقل وفقًا لاختبارات وكالة حماية البيئة الأمريكية). يُزعم أن زمن التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة (62 ميلًا/ساعة) هو 2.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 192 ميلًا/ساعة.

مع هذه السيارة، ستواصل فيراري مسيرتها التطويرية باستخدام أجهزة وبرامج متطورة للتحكم الكامل بديناميكيات السيارة. تتيح هذه المحركات الأربعة ضبطًا دقيقًا لتوازن التحكم، كما هو الحال مع نسخة من نظام التعليق النشط المستخدم في سيارتي بوروسانجيه وF80.

تعتمد هذه التقنية على مخمدات Multimatic المزودة ببرغي كروي يُدار بمحرك 48 فولت متصل بمكبس المخمد. والنتيجة نظام يُمكّن السيارة من إضافة قوة إضافية، مما يمنحها تحكمًا كاملاً في حركة هيكل السيارة. كما يوفر تحكمًا مذهلاً في القيادة والتحكم.

أضف إلى ذلك نظام التوجيه الخلفي المستقل، حيث يمكن لكل عجلة أن تتحرك بعكس الأخرى، لتحصل على تحكم كامل في كيفية تحركها في جميع الاتجاهات. ستكون النتائج مبهرة، كما توقعنا من فيراري.

تتكون البطارية من 14 وحدة، كل منها 15 خلية، وهي مدمجة مباشرة في هيكل السيارة. رتّبت فيراري معظم الوحدات خلف السائق وتحت المقاعد الخلفية للمساعدة في توزيع الوزن بنسبة 47% في الأمام و53% في الخلف. وتقول الشركة إن وزن السيارة سيبلغ حوالي 2300 كيلوجرام، وهو وزن كبير، ولكنه أيضًا مماثل لوزن بوروسانجوي. ومن المتوقع أن تُسهم أنظمة الهيكل النشطة بشكل كبير في إخفاء هذه الكتلة.

ما زلنا نفتقر إلى الكثير من التفاصيل المتعلقة بالسيارة، مثل شكلها وتكلفتها. ستُعلن فيراري عن المزيد من المعلومات قبل الإطلاق الرسمي في النصف الأول من عام ٢٠٢٦.