كيا تتخذ قراراً قاسياً يخص كادينزا وK900 في أمريكا

  • تاريخ النشر: الجمعة، 29 يناير 2021
كيا تتخذ قراراً قاسياً يخص كادينزا وK900 في أمريكا
مقالات ذات صلة
كيا كادينزا في ظهور تجسسي قبل طرح جيلها الجديد
كيا كادينزا 2023 في صور تجسسية جديدة أثناء اختبارها
كيا كادينزا 2023 في أحدث الصور التجسسية

أعلنت علامة كيا الكورية الجنوبية عن قرارها بشأن إيقاف بيع طرازي كادينزا وK900 موديلات 2021 في سوق الولايات المتحدة الأمريكية.

وكشفت كيا بأنها اتخذت هذا القرار الصعب بسبب المبيعات المنخفضة للطرازين في سوق الولايات المتحدة الأمريكية.

كيا تتخذ قراراً قاسياً يخص كادينزا وK900 في أمريكا

وتخطط كيا إلى إعادة تنظيم تشكيلة سياراتها المعروضة في سوق الولايات المتحدة الأمريكية حتى ترفع من مبيعاتها وإقبال قطاع الشراء هناك على طرازاتها وخاصة الكروس أوفر والإس يو في وهي الطرازات الأكثر طلباً في السوق الأمريكي خلال السنوات الأخيرة.

نبذة عن كيا كادينزا

كيا تتخذ قراراً قاسياً يخص كادينزا وK900 في أمريكاالجدير بالذكر بأن كيا كادينزا تنطلق بمحرك V6 بسعة 3.3 لتر بقوة 294 حصان مع عزم دوران أقصى 343 نيوتن.متر ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، فيما تعمل السيارة بنظام الدفع الأمامي.

وتمتلك كادينزا مقصورة مميزة تتسم بالرقي مع شاشة لمس بمقاس 12.3 بوصة خاصة بنظام المعلومات الترفيهية وتتمتع السيارة بالعديد من التقنيات.

ويبلغ سعر كادينزا في السوق الأمريكي حوالي 37.9 ألف دولار أمريكي ما يوازي تقريبا 142 ألف ريال سعودي.

وتتراجع مبيعات طراز كادينزا في سوق الولايات المتحدة منذ عام 2017 بشكل مستمر حتى الآن إذ لم تنجح كيا إلا في بيع 1265 سيارة في سوق الولايات المتحدة في عام 2020.

معلومات عن كيا K900

كيا تتخذ قراراً قاسياً يخص كادينزا وK900 في أمريكا

تعتبر سيارة K900 هي أفضل سيارة سيدان في مجال كيا وتنطلق بمحرك V6 تيربو مزدوج بسعة 3.3 لتر وبقوة 370 حصان مع عزم دوران أقصى 510 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات بنظام الدفع الكلي.

المقصورة الداخلية لكيا K900 تمتلك جلود نابا الفاخرة مع لمسات خشبية وإضاءة محيطية راقية ومقاعد خلفية كهربائية بها تدفئة وتهوية بشكل اختياري.

كيا تتخذ قراراً قاسياً يخص كادينزا وK900 في أمريكاولكن بسبب سعر كيا K900 الذي يبلغ حوالي 60 ألف دولار تقريباً والذي يعتبر الأعلي مقارنة بعدة طرازات منافسة لها فإن مبيعاتها لم تحقق النجاح المطلوب في سوق الولايات المتحدة الأمريكية.  

وكشفت كيا بأنها باعت 305 نسخة فقط من K900 خلال عام 2020 وهو رقم كارثي بالنسبة للشركة والذي يعتبر الأقل منذ طرحها في الولايات المتحدة مقابل 390 سيارة فقط في عام 2019.

كيا تيلورايد تفوز بجائزة في أمريكا الشمالية

الجدير بالذكر أن سيارة كيا تيلورايد فازت بجائزة "أفضل سيارة عائلية لعام 2021" وذلك من المجموعة الإعلامية الأمريكية أو تحت اسم The Car Connection.

وتمكنت كيا تيلورايد من الفوز بالجائزة في فئة الـSUV الكبيرة خلال العام الماضي بعد تفوق كبير على منافسيها.

وكشفت لجنة الحكام بأنها اختارت كيا تيلورايد بعد عدة عوامل رئيسية مثل السلامة والتنافسية والسعر وكذلك معدل استهلاك الوقود والمساحة الداخلية نظراً لأهميتها للعائلات وبالإضافة إلى كل ما سبق جودة البناء والتصميم وديناميكية القيادة.

وكشف الخبراء بأنهم اختبروا قيادة أكثر من 100 سيارة جديدة بأسعار أقل من 50 ألف دولار قبل اختيار الفائز.

وكشفت المجموعة الإعلامية الأمريكية أن حسم قرار فوز كيا تيلورايد كان اختياراً سهلاً وذلك بسبب تصميمها الجذاب والمساحة الداخلية الواسعة والتقنيات المتطورة التي تمتلكها وكذلك سهولة قيادتها والتعامل مع الأنظمة والتقنيات الموجودة بها.

كيا سورينتو 2021 الجديدة تظهر في أمريكا بنسخة هايبرد

وأعلنت علامة كيا موتورز الكورية الجنوبية عن طراز سورينتو لعام 2021 في الولايات المتحدة الأمريكية.

وينتظر أن يعلن عن تفاصيل الأسعار قبل أن تصل السيارة إلى الوكالات في الولايات المتحدة في وقت مقبل من هذا العام.

وتقدم كيا طراز سورينتو 2021 بعد بنائها على منصة جديدة كلياً من الجيل الثالث N3، وتتميز هذه المنصة بأنها أخف وزناً ومع ذلك فهي أقوى وأكثر مرونة من المنصات التي تم استخدامها في تصنيع السيارة سابقاً.

وساهمت المنصة الجديدة في خفض وزن هيكل سورينتو بنسبة 5.6%، مع انخفاض إجمالي بنسبة 3.1% وهو ما يعادل 53.9 كجم من وزن السيارة الكلي.

وتظهر سورينتو 2021 والتي تنتمي إلى فئة الـSUV بأحدث تصميمات كيا المعتمدة على شبك أنف النمر الذي يعتبر من العلامات المميزة لكيا.

وأمدت كيا سيارة سورينتو 2021 بمصابيح LED أمامية بالإضافة إلى مصابيح نهارية LED بشكل اختياري.

وتظهر الجنوط بـ6 تصميمات مختلفة تتراوح أحجامها ما بين 17 إلى 20 بوصة.

وتقدم كيا طراز سورينتو 2021 في سوق الولايات المتحدة بأربع نسخ من المحركات نستعرضهم فيما يلي:

  • محرك 2.5 لتر GDI بأربعة أسطوانات بقوة 191 حصان و247 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات، ويُمكن طلبه إما بنظام دفع أمامي او كلي.
  • محرك 2.5 لتر توربو GDI بأربعة أسطوانات بقوة 281 حصان و422 نيوتن.متر من عزم الدوران، يتصل بناقل حركة مزدوج القابض بثمان سرعات، ويُمكن طلبه أيضاً بنظام دفع أمامي وكلي.
  • محرك 1.6 لتر توربو GDI مع محرك كهربائي بقدرة 44 كيلووات، يولدان قوة إجمالية قدرها 227 حصان، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع نظام دفع أمامي.
  • محرك 1.6 لتر توربو GDI بأربعة أسطوانات هجين مع محرك كهربائي بقدرة 66.9 كيلووات، لتحصل السيارة على قوة إجمالية قدرها 261 حصان، مع ناقل حركة بست سرعات، وحزمة بطارية 13.8 كيلووات/س توفر ما يصل إلى 48 كم من النطاق الكهربائي النقي، مع نظام دفع كلي قياسي، وسيتوفر هذا المحرك لموديل عام 2022

غرامة قاسية على هيونداي وكيا في أمريكا

وكشفت التقارير الصادرة من الولايات المتحدة الأمريكية أن هيونداي وكيا اتفقا على دفع غرامة ضخمة تبلغ قيمتها 210 مليون دولار أمريكي وذلك في تسوية بسبب عدم وفائهما بالوعد الذي قطعاه للحكومة الأمريكية.

ولم تتمكن هيونداي وكيا أن يستدعيا 1.6 مليون سيارة في الوقت المناسب لمعالجة بعض مشكلات التصنيع والتي تتعلق بالعديد من الأجزاء وأهمها تآكل بعض القطع في المحركات وهو ما يؤدي إلى تعطل السيارات.

وذكرت التقارير أن هيونداي وافقت على دفع عقوبة بقيمة إجمالية تصل إلى 140 مليون دولار بما في ذلك دفعة مُقدمة تبلغ 54 مليون دولار.

وبخلاف المبالغ السابقة فإن هيونداي ملزمة بدفع 40 مليون دولار على تدابير أداء السلامة و46 مليون دولار كغرامة مؤجلة إذا لم تلتزم بالمتطلبات.

وعلى الجانب الآخر، تصل عقوبات كيا إلى 70 مليون دولار تنقسم كما هو تالي: دفعة مقدمة قدرها 27 مليون دولار، ومتطلبات إنفاق بقيمة 16 مليون دولار على تدابير مُحددة للسلامة، بالإضافة لغرامة محتملة قدرها 27 مليون دولار.