لادا تكشف عن السيارة ايسكرا لأول مرة في روسيا

مع استمرار الحرب في أوكرانيا وبعد مرور عامين ونصف على الغزو الروسي، قدمت أفتوفاز نموذجًا جديدًا، من المقرر طرحه للبيع في أوائل عام 2025.

لادا إيسكرا هي سيارة سيدان صغيرة بأربعة أبواب تعتمد على نسخة محلية من سيارات تابعة لرينو وداسيا، والتي ستتبعها أشكال مختلفة من هيكل السيارة ستيشن واغن و"كروس ستيشن واغن" (المعروفة أيضًا باسم كروس أوفر).

تعد "إيسكرا" أول طراز جديد من "لادا" منذ سنوات، بعد تأثير العقوبات المرتبطة بالحرب التي فرضها العالم الغربي على روسيا.

ووفقا للشركة، فإنها ستقع بين سيارتي جرانتا القديمة وفيستا الأكبر قليلا، مما يزيد من توسيع نطاق طرازات لادا.

من ناحية التصميم، تتبنى إيسكرا لغة التصميم "X-Design" من فيستا، مع مصدات منحوتة ومصابيح LED حديثة. ومن ناحية أخرى، فإن أبعاد سيارة السيدان الصغيرة الحجم تذكرنا بسيارة داسيا لوجان، مما يشير إلى مصدر منصتها

تقول لادا إن الإيسكرا ترتكز على "منصة عالمية حديثة، أعيدت هندستها وأصبحت مستقلة من الناحية التكنولوجية". وأضافت الشركة أن الإلكترونيات "تم توطينها بالكامل"، مع إضافة نحو 400 قطعة جديدة.

وبالقراءة بين السطور، يبدو أن المنصة عبارة عن نسخة معدلة قليلاً من منصة CMF-B، والتي تستخدمها العديد من موديلات رينو وداسيا ونيسان.

في حين أن مجموعة رينو قطعت علاقاتها تمامًا مع لادا في عام 2022، فقد استفاد الروس من وصولهم السابق إلى البحث والتطوير وعملوا على الأسس لدعم الإنتاج المحلي دون أي مدخلات من فرنسا.

وقال مكسيم سوكولوف، رئيس شركة Avtovaz: "في وقت قياسي وفقًا لمعايير صناعة السيارات العالمية، قمنا بالفعل بإعادة إنشاء هذه السيارة، مما جعلها مستقلة من الناحية التكنولوجية".