لمبرجيني هوراكان STO خارقة بقوة 640 حصان

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 25 نوفمبر 2020 آخر تحديث: الخميس، 31 ديسمبر 2020
لمبرجيني هوراكان STO خارقة بقوة 640 حصان
مقالات ذات صلة
لمبرجيني هوراكان تتألق بتعديل باللون الأخضر ومقصورة من Neidfaktor
لمبرجيني هوراكان معدلة بطقم هيكل عريض من Prior Design
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 850 حصاناً من TR3 Performance

أعلنت علامة لمبرجيني المتخصصة في مجال صناعة السيارات الخارقة بشكل رسمي عن هوراكان STO الجديدة.

وتتميز لمبرجيني هوراكان STO الجديدة بديناميكيتها الهوائية وأدائها المذهلين وهو ما يجعلها أحد أفضل السيارات الخارقة على حلبات السباق على الإطلاق.

قوة هوراكان STO الجديدة

وتنطلق لمبرجيني هوراكان STO بمحرك V10 بسعة 5.2 لتر تنفس طبيعي ليولد قوة قدرها 640 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 565 نيوتن.متر، وتعتمد على نظام الدفع الخلفي، وتبلغ نسبة وزن إلى قوة حوالي 2.09 كجم/حصان.

وبفضل الأرقام الخارقة السابقة فإن لمبرجيني هوراكان STO يمكنها التسارع على الطريق من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3 ثوان فقط، ومن 0 إلى 200 كيلومتر في الساعة في 9 ثوان.

فيما تصل سرعة لمبرجيني هوراكان STO القصوى إلى 310 كيلومتر في الساعة.

ووضعت لمبرجيني نصب أعينها خلال صناعتها لطراز هوراكان STO أن تكون معدة بشكل مثالي للمضامير الأكثر تطلباً في العالم.

وبرغم تصميم لمبرجيني هوراكان STO على أنها للمضامير فإنها مجهزة أيضاً للسير على الطرق، وهو ما سيعطي سائقها مشاعر سائق السباق بشكل يومي خلال رحلاته بها.

استلهام تصميم لمبرجيني هوراكان STO

ويأتي تصميم لمبرجيني هوراكان STO مستلهماً من طرازات Squadra Corse، ولكن مع زيادة الديناميكية الهوائية.

ويظهر الغطاء الأمامي لهوراكان STO مستوحى من Sesto Elemento، مع فاصل أمامي جديد يوجه الهواء إلى الجزء السفلي المعاد تصميمه ومشتت الهواء الخلفي.

بينما الرفرف الخلفي لهوراكان STO مستوحى من سوبر تروفيو EVO، والذي يعمل كمأخذ هواء للمحرك.

فيما يعمل غطاء محرك لمبرجيني هوراكان STO بمغرفة هواء مدمجة فيما تحصل السيارة على جناح خلفي قابل للضبط وقنوات لتبريد المكابح الأمامية ومكابح بريمو CCM-R.

ويتكون هيكل لمبرجيني هوراكان STO الخارجي بنسبة 75% من ألياف الكربون.

ونجحت لمبرجيني في صناعة هيكل متوازن بشكل مثالي وهو ما جعل العلامة الإيطالية تطلق على هوراكان STO لقب السيارة صاحبة أفضل توازن هوائي لسيارة دفع أمامي بحسب وصف العلامة الإيطالية.

ومن الأرقام المثيرة للإعجاب هو حصول السيارة على كفاءة تدفق هواء أفضل بنسبة 37% وقوة سفلية أكبر بنسبة 53% من هوراكان بيرفورمانتي، في حين يبلغ وزنها 1,339 كجم فقط.

ويمكن الحصول على عجلة أكبر لطراز لمبرجيني هوراكان STO وكذلك تغييرات أسرع للتروس وتوجيه حاد بشكل أكبر وتحسين حدة صوت المحرك عند معدل الدوران العالي.

وتتيح لمبرجيني ثلاثة أوضاع قيادة جديدة في هوراكان STO، وهم:

  • STO
  • Trofeo
  • Pioggia

ويعتبر وضع STO مخصص بشكل مثالي للقيادة على الطريق، فيما يلائم وضع Trofeo الأداء العالي الذي سيخرج من السيارة أفضل إمكانياتها وكأنها على مضمار سباق، بينما وضع Pioggia يعمل على تحسين نظام التحكم في الجر وتوجيه عزم الدوران ونظام الـABS وهو ما يجعله ملائماً للأجواء الرطبة.

المقصورة الداخلية للمبرجيني هوراكان STO

تمتلك المقصورة الداخلية للمبرجيني هوراكان STO الكثير من ألياف الكربون ويتضمن ذلك المقاعد الرياضية المصنوعة بنسبة 100% منه مع تنجيد ألكنتارا الفاخر.

كما تحتوي السيارة من الداخل على حصائر أرضية مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون أيضاً وذلك بالإضافة ألواح الأبواب وأحزمة المقاعد والصندوق المصمم حديثاً لتخزين الخوذة.

فيما تمتلك أجهزة القياس رسومات جديدة ونظام قياس عن بعد يمكن قائد السيارة من مراقبة وتسجيل الأداء على الحلبات في حالة الرغبة في ذلك.

وينتظر أن يتم تسليم سياراة لمبرجيني هوراكان STO لملاكها في ربيع عام 2021 بأسعار تبدأ من 327.838 دولار أمريكي أي ما يعادل تقريبا 1.229 مليون ريال سعودي.