لوسيد تزيد تسليم سياراتها بأوروبا وآسيا عبر مصنعها السعودي

ومن المتوقع أن تصل أولى سيارات لوسيد المصنعة في السعودية إلى العملاء في أوروبا والأسواق الآسيوية غير الصينية بحلول عام 2027.

  • تاريخ النشر: السبت، 17 مايو 2025
لوسيد تزيد تسليم سياراتها بأوروبا وآسيا عبر مصنعها السعودي

تعتزم شركة لوسيد (Lucid) لصناعة السيارات الكهربائية الفاخرة زيادة عمليات تسليم سياراتها في الأسواق الأوروبية، وذلك بالاعتماد على مصنعها المتوسع في المملكة العربية السعودية.

ومن المتوقع أن تصل أولى سيارات لوسيد المصنعة في السعودية إلى العملاء في أوروبا والأسواق الآسيوية غير الصينية بحلول عام 2027.

لوسيد تزيد تسليم سياراتها بأوروبا وآسيا عبر مصنعها السعودي

كشفت لوسيد عن خططها التوسعية بمزيد من السيارات المسلمة للعملاء في أوروبا وآسيا من خلال مصنعها السعودي الموسع.

يمتلك صندوق الاستثمارات العامة السعودي حصة أغلبية تبلغ 64% في شركة لوسيد، وتعمل لوسيد حاليًا على توسيع منشأة التصنيع AMP-2 التابعة لها في المملكة، ومن المقرر أن يكون هذا التوسع جاهزًا خلال العام المقبل.

ويهدف هذا الجزء الجديد من المصنع إلى تزويد الأسواق الواقعة خارج أمريكا الشمالية، بما في ذلك أوروبا وبعض الأسواق الآسيوية، بسيارات لوسيد.

توسعة مصنع لوسيد في السعودية

تقوم الشركة بالفعل بتجميع سيارة إير (Air) في السعودية لتلبية الطلب المحلي والأسواق القريبة الأخرى، وقريبًا ستبدأ أيضًا في تصنيع سيارة جرافيتي الرياضية متعددة الاستخدامات (Gravity SUV) هناك.

وعلى الرغم من أن القدرة الإنتاجية للمنشأة الحالية محدودة، إلا أنها ستشهد زيادة كبيرة بعد الانتهاء من التوسعة.

وتوضح لوسيد أن المصنع الموسع سيكون قادرًا على إنتاج 150 ألف سيارة سنويًا، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات أسواق أبعد، مثل أوروبا وآسيا (باستثناء الصين).

مصنع لوسيد السعودي من التجميع للتصنيع والإنتاج

في الوقت الحالي، يقتصر دور مصنع لوسيد في المملكة العربية السعودية على تجميع المكونات المرسلة من الولايات المتحدة.

إلا أنه مع اكتمال الجزء الجديد من المنشأة، سيتمكن المصنع من بدء تصنيع أجزاء السيارات محليًا، مما سيقلل الاعتماد على استيراد جميع القطع من الخارج.

وبالإضافة إلى ذلك، تسعى الحكومة السعودية لجذب شركة تصنيع بطاريات أخرى إلى المنطقة لتزويد مصنع لوسيد باحتياجاته من البطاريات.

ستصبح شركة لوسيد صانع السيارات المحلي الوحيد في المملكة العربية السعودية، الدولة التي تستورد جميع مركباتها حاليًا.

ووفقًا لوكالة بلومبرج، قد تقدم السعودية تعريفات استيراد على غرار الولايات المتحدة لتشجيع المواطنين على شراء المنتجات المحلية.

ويؤيد مارك وينترهوف، الرئيس التنفيذي المؤقت لشركة لوسيد بعد استقالة بيتر رولينسون، فرض تعريفات الاستيراد لأنه يعتقد أنها ستساعد صناعة السيارات المحلية الناشئة.

مبيعات لوسيد

حققت شركة لوسيد بداية قوية هذا العام، وهي تنتج سيارات كهربائية فاخرة وجذابة تتوافق مع ما يبحث عنه المشترون الأوروبيون في هذه الفئة، إلا أن أسعارها مرتفعة نسبيًا.

فعلى سبيل المثال، يبدأ سعر طراز إير بيور الأساسي من حوالي 85 ألف يورو (93 ألف دولار أمريكي) في ألمانيا، وهو سعر أعلى بكثير من سعره في الولايات المتحدة، حيث يمكن الحصول عليه بحوالي 70 ألف دولار.

صالات عرض لوسيد

تبيع الشركة بالفعل سياراتها في أوروبا من خلال عدد محدود جدًا من صالات العرض حاليًا. وقد بيعت بضع مئات فقط من السيارات في الدول الخمس عشرة التي تتواجد فيها الشركة حاليًا.

ومن المتوقع أن يزداد الطلب بمجرد أن تطلق الشركة طرازاتها متوسطة الحجم ذات الأسعار المعقولة.

ومن المرجح أن يتم إنتاج هذه الطرازات في مصنعها الرئيسي في كازا غراندي بولاية أريزونا، وكذلك في المصنع الذي تم توسيعه حديثًا في المملكة العربية السعودية.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات