لينكون تشوق لنوتيلوس 2021 قبل ساعات من الكشف عنها

  • تاريخ النشر: منذ 6 أيام
لينكون تشوق لنوتيلوس 2021 قبل ساعات من الكشف عنها
مقالات ذات صلة
لمبرجيني هوراكان STO خارقة بقوة 640 حصان
مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 الأكثر فخامة
كاديلاك اسكاليد 2021 تخرج من المصنع بجنوط حديدة تثير التساؤلات

أعلنت لينكون عن الصورة التشويقية الأولى لسيارة نوتيلوس لعام 2021 والتي تأتي قبل الطرح الرسمي لها يوم 20 نوفمبر الجاري.

وتشهد لينكون نوتيلوس لعام 2021 تغييرات جوهرية في المقصورة وهو ما سيجعلها تشبه إلى حد كبير مقصورة افياتور ونافيجتور.

لينكون تشوق لنوتيلوس 2021 قبل ساعات من الكشف عنهاوتظهر لوحة قيادة لينكون نوتيلوس الجديدة بشكل مختلف كلياً مع زخرفات خشبية فاخرة وكونسول أوسط جديد.

ويتوقع أن تستمر لينكون نوتيلوس لموديل عام 2021 بمحركها الحالي والذي يشمل محرك بسعة 2.0 لتر 4 سلندر بقوة 253 حصان مع عزم 380 نيوتن.متر، وكذلك محرك V6 بسعة 2.7 لتر تيربو مزدوج وبقوة 340 حصان مع عزم 515 نيوتن.متر.

وينتظر أن تظهر كافة المعلومات الخاصة بالسيارة مع الكشف الرسمي عنها والذي بات على بعد ساعات قليلة.

الجدير بالذكر أن علامة لينكون التابعة لشركة فورد الأمريكية لصناعة السيارات تطور طراز نافيجيتور في جيلها الرابع بإصدار فيس ليفت مقبل لعام 2022.

وظهرت صور تجسسية جديدة لطراز لينكون نافيجيتور 2022 فيس ليفت الجديد مع تمويهات كثيفة على جسد السيارة الخارجي.

لينكون نافيجيتور 2022 فيس ليفت في صور تجسسية قبل الطرح

وركزت علامة لينكون على وضع التمويهات بتركيز كبير على الهيكلين الأمامي والخلفي وهو ما يعني أن السيارة ستشهد تعديلات في المقدمة والخلفية بالإضافة إلى شبك أمامي أكبر.

وكشفت لينكون عن حصول نافيجيتور 2022 فيس ليفت على تحديثات للمقصورة من خلال شاشة أكبر حجماً لنظام المعلومات الترفيهية وغيرها من الإضافات التقنية لمنافسة أكبر مع كاديلاك اسكاليد الجديدة كلياً.

وربما تضع لينكون لمسات تحدث من ميكانيكية محركات نافيجيتور 2022 وصرفية الوقود الخاصة بها.

وينتظر أن تضيف لينكون محرك V6 هجين بسعة 3.5 لتر الموجود في طراز فورد F-150 لعام 2021 والتي ظهرت جديدة كلياً.

بعد هذا التعديل: نافيجيتور العائلية الفاخرة أصبحت خارقة

يعتبر طراز لينكون نافيجيتور إحدى الطرازات المميزة فيعالم السيارات التي تندرج تحت قائمة فئة "السيارات متعددة الاستخدام"، كما تعتبر المنافس الأقوى لطرازات فريدة في هذا العالم مثل كاديلاك اسكاليد ولكزس LX 570 وغيرها.

لكن بعض مالكي طراز لينكوننافيجيتور لا يمتلك قوة كافية بالرغم من أنها تعتمد على محرك يستطيع توليد قوة هائلة تصل إلى 450 حصان كاملة، وهنا ظهرت هينيسي.

حيث قامت شركة تعديل السيارات الشهيرة هينيسي بإقامة حزمة من التعديلات المثيرة على الطراز الأمريكي الفاخر لينكون نافيجيتور تعرف باسم HPE600، التي تناسب ثلاث موديلات مختلفة من هذا الطراز، موديل عام 2018، 2019 وموديل عام 2020.

لينكون نافيجيتور بعد التعديل

اعتمدت لينكون نافيجيتور على محرك من فئة V8 الشهيرة بقوتها لترتفع قوة السيارة التي تستطيع حمل 8 أشخاص بارتياحية من 450 حصان إلى 600 حصان كاملة، بسعة تصل إلى 3.6 لتر، وناقل سرعة أوتوماتيكي مكون من 10 سرعات.

وبفضل هذا المحرك سيتمكن طراز لينكون نافيجيتور من الانطلاق من السكون وحتى 96 كيلو متر في الساعة في غضون 4.8 ثانية فقط، وقطع ربع ميل كامل في 12.9 ثانية فقط وسرعة قصوى تصل إلى 250 كيلو متر في الساعة!

عم عزيزي القارئ، هذا صحيح أن لينكون نافيجيتور أصبحت تمتلك معدل تسارع وسرعة قصوى تدخل به في منافسة مع بعض الطرازات الرياضية الخارقة بالرغم من أنها سيارة عائلية خالصة.

حيث تمكنت شركة هينيسي من إستخراج هذه القوة الإضافية من نافيجيتور، من خلال إعطائها نظام تبريد عالي التدفق، وترقية لتيربو المحرك، بالإضافة إلى تركيب نظام عادم من الفولاذ غير قابل للصدأ، من بين ترقيات أخرى عديدة.

استدعاء 15 ألف سيارة لينكولن في الصين بسبب تهديد السلامة

كشفت شركة فورد موتور عن استدعائها لعدد كبير من سيارة لينكولن بسبب مشكلة في الوسائد الهوائية قد تعرض ركابها لأخطار محتملة تخص نقص السلامة.

وذكرت فورد في الصين أنها استدعت 10649 سيارة لينكولن من طراز إم كيه إكس، و4010 سيارات من طراز لينكولن نوتيلوس وذلك بسبب شبهة أعطال محتملة في نظام الوسائد الهوائية.

وذكر فرع الحكومة الصينية الخاص بأسواق السيارات في بيان لنه إن عمليات الاستدعاء تخص طراز لينكولن إم كيه إكس الواردة والمصنعة حلال الفترة من مايو 2015 إلى يوليو 2018، أما لينكولن نوتيلوس فالسيارات المستدعاة تم استيرادها وتصنيعها خلال الفترة من سبتمبر 2018 إلى سبتمبتر 2019.

وذكرت اللجنة الصينية أن الاستدعاءات جاءت بسبب عدم وجود مسافة كافية وفاصلة بين مجموعة التوصيلات السلكية لمقعد الراكب الأمامي وغطاء وسادة المقعد.

وبسبب عدم وجود هذه المسافة الكافية بين مقعد الراكب الأمامي وغطاء الوسادة فذلك قد يجعلها لا تعمل بشكل طبيعي في بعض الظروف وهو ما يشكل تهديد وخطر لا يستهان به على سلامة الركاب.