الكشف عن أكثر السيارات الجديدة أمانًا في 2021

كشفت أبحاث Thatcham Research عن أكثر السيارات الجديدة أمانًا التي تم إطلاقها في عام 2021، مع طرازات EV و Hybrid من بين أفضل السيارات أداءً.

وتم تسليط الضوء على ما مجموعه خمس سيارات من قبل منظمة أبحاث السلامة، بما في ذلك Skoda Enyaq و Mercedes EQS و Polestar 2.، كما تصدرت القائمة أيضًا سيارات نيسان قاشقاي وتويوتا يارس كروس.

وعلق ماثيو أفيري، كبير مسؤولي إستراتيجية الأبحاث في Thatcham Research: ":" إنه لأمر رائع أن نرى شركات صناعة السيارات تواصل إعطاء الأولوية للسلامة ، حيث تم اختبار جميع المركبات باستثناء أربع سيارات من قبل Euro NCAP في عام 2021 وحصلت على تصنيف أربع أو خمسة نجوم. يرتقي معظمهم إلى مستوى تحدي السلامة ومن المشجع أن نلاحظ أن المركبات الكهربائية تؤدي أداءً جيدًا كمجموعة أيضًا.

وبالإضافة إلى تطوير تقنية السلامة النشطة للمساعدة في تجنب الحوادث وحماية مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، نرحب أيضًا بالتقديم المستمر لابتكارات السلامة السلبية مثل الوسائد الهوائية المركزية، والتي تمنع الركاب من الاصطدام ببعضهم البعض أثناء الآثار الجانبية.

وفضل الحكام المركبات ذات الأسعار المعقولة التي ستحقق أكبر مزايا السلامة لأكبر عدد من السائقين.

وكانت أنظمة تجنب الاصطدام النشطة "النشطة" ذات الأهمية الخاصة ، وميزات حماية الركاب "السلبية" الفعالة ، وتكنولوجيا واجهة السائق المقدمة جيدًا ، والالتزام بالتركيب القياسي عبر النطاق.

وستشكل الاختيارات الآن القائمة المختصرة لـ 2022 What Car؟ جائزة السلامة. سيتم الكشف عن الفائز العام واثنين من الوصيفين في 20 يناير.

وسجلت مرسيدس EQS بعضًا من أفضل نتائج اختبارات Euro NCAP لهذا العام ، مما أثار إعجاب الحكام بتكنولوجيا مساعد السلامة المحسّنة وحماية الركاب ، بما في ذلك الوسادة الهوائية المثبتة على الكونسول الوسطي لاحتواء الركاب أثناء الصدمات الجانبية.

وتعتبر سيارة قاشقاي الأكثر مبيعًا واحدة من أفضل السيارات أداءً على الإطلاق في اختبارات Euro NCAP، حيث حققت أكثر من 90% في ثلاث من أصل أربع فئات للسلامة.

كما تم الإشادة بوظائف الفرملة الأوتوماتيكية العكسية ، ودعم المسار ، والحفاظ على المسار في حالات الطوارئ ، وتعوض شعبية قاشقاي ونقطة السعر الغياب الحالي للإصدارات الكهربائية أو الهجينة بالكامل من مجموعتها ، وفقًا للقضاة.

وسجل Enyaq من Skoda نقاطًا جيدة في اختبار الأوفست الأمامي ، حيث تم تصميم السيارة لتقليل الأضرار التي لحقت بالمركبات الأخرى في حالة وقوع تصادم ، وكانت درجة حماية الركاب البالغة 94% هي ثاني أعلى درجة من بين جميع السيارات التي تم اختبارها. تخطط سكودا لإدخال تحسينات على تقنية Enyaq"s Lane Assistance، والتي شعر المحكمون أنها كانت "مفرطة في الحماس".

وتمت أيضًا الإشادة بـ Toyota Yaris Cross لأدائها العام المشجع في اختبارات السلامة وقدرتها على تحمل التكاليف. شعر الحكام أن شعبية السيارة ستساعد في إضفاء الطابع الديمقراطي على تكنولوجيا السلامة ، مما يسمح للعديد من سائقي السيارات بالوصول إلى الابتكارات الحديثة والاستفادة منها.