الإمارات تسن قوانين جديدة لجعل الطرق أكثر أماناً

تسعى دولة الإمارات العربية المتحدة إلى سن المزيد من القوانين التي تساعد على تقليل الحوادث أكثر وجعل الطرق أكثر أماناً.

حددت دولة الإمارات العربية المتحدة مؤخراً الحد الأقصى المسموح به للوزن المسموح به للمركبات الثقيلة التي يمكنها السير على طول الطرق الوطنية عند 65 طناً.

وسيدخل القانون الاتحادي الجديد، الذي تم الإعلان عنه في 4 سبتمبر، حيز التنفيذ اعتباراً من 1 أكتوبر.

الإمارات تسن قوانين جديدة لجعل الطرق أكثر أماناً

وفقاً للمبادئ التوجيهية العامة، تعتبر المركبات التي يزيد وزنها عن 2.5 طن (عندما تكون فارغة) من المركبات الثقيلة.

وتشمل هذه السيارات التجارية المستخدمة لنقل البضائع أو الركاب، والمحركات الرئيسية، وشبه المقطورات، ومجموعات المقطورات، والشاحنات المفصلية.

وفقاً لتقديرات وزير الطاقة والبنية التحتية، يغطي القانون الاتحادي الجديد 200 ألف مركبة ثقيلة، بما في ذلك الشاحنات العابرة للحدود.

ويستثنى من ذلك المركبات الثقيلة المملوكة للجهات الأمنية والعسكرية والشرطة والدفاع المدني.

وأشارت الوزارة إلى أن 28% من حمولات الشاحنات الحالية في جميع أنحاء البلاد تتجاوز 65 طنا.

نظام الطريق الجديد في الإمارات

تمت الموافقة مؤخراً على التعديل – الذي يحدد الوزن الأقصى المسموح به للمركبات الثقيلة بـ 65 طناً – من قبل مجلس الوزراء الإماراتي، برئاسة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي.

وسيدخل القانون الفيدرالي الجديد، الذي تم الإعلان عنه في 4 سبتمبر، حيز التنفيذ اعتباراً من 1 أكتوبر من هذا العام.

ومع ذلك، سيكون لدى أصحاب وشركات المركبات الثقيلة فترة سماح مدتها أربعة أشهر للتكيف مع القانون الجديد قبل تطبيق العقوبات الإدارية اعتباراً من 1 فبراير 2024.

وسيتم استخدام فترة السماح البالغة أربعة أشهر من أكتوبر 2023 إلى فبراير 2024 لرفع الرسوم. الوعي بالقانون بين شركات النقل.

الهدف الأساسي من القانون الجديد في الإمارات

أكد سهيل سابقاً بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، أن القانون يهدف إلى تحسين قطاعات البنية التحتية والنقل والخدمات اللوجستية في دولة الإمارات العربية المتحدة.

كما أنه سيعزز الاقتصاد الوطني ويدعم جهود الحكومة لضمان أن البنية التحتية للبلاد هي واحدة من أكثر البنية التحتية أماناً والأكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية في العالم.

الوزير سهيل بن محمد المزروعي ومسؤولون آخرون في مؤتمر صحفي للإعلان عن تفاصيل القانون الاتحادي الجديد.

ومن المتوقع أن تؤدي اللائحة الأخيرة إلى خفض معدل الوفيات على الطرق بنسبة 50% لكل 100 ألف شخص.

ويعد رفع مستوى السلامة على الطرق أولوية بالنسبة لدولة الإمارات، حيث تشير الدراسات إلى أن الوفيات الناجمة عن حوادث الشاحنات تصل إلى 62%.

علاوة على ذلك، سيخفض القانون الجديد تكلفة صيانة الطرق السنوية بمقدار 200 مليون درهم.

وسيخفض انبعاثات الكربون بمقدار خمسة مليارات كيلوغرام بحلول عام 2032. كما ستكون هناك زيادة بنسبة 50% في عمر الطرق المعبدة.

عقوبات تجاوز الوزن المسموح به

لم يتم الإعلان عن تفاصيل محددة حتى الآن فيما يتعلق بالعقوبات. وأضاف المزروعي أنه خلال فترة السماح البالغة أربعة أشهر.

لكن سيصدر مجلس الوزراء الإماراتي قراراً يحدد الحد الأقصى المسموح به للأوزان الإجمالية والمحورية ومخططات الأبعاد وقائمة المخالفات والجزاءات الإدارية.

وسيدخل التنفيذ الكامل للقانون مع العقوبات المقابلة للمخالفين حيز التنفيذ بحلول 1 فبراير 2024. علاوة على ذلك، سيتم إجراء تقييم لتأثير القانون خلال السنة الأولى من تنفيذه بحلول ديسمبر 2024.