هيونداي تبني أول مصنع لها في كوريا الجنوبية منذ 30 عامًا

لم تخف Hyundai حقيقة أنها تريد الهيمنة على قطاع السيارات الكهربائية. 

أثارت سيارات مثل Ioniq 5 الحائزة على جوائز عاصفة في المبيعات، حيث سجلت العلامة التجارية الكورية تسجيلات رائعة للمركبات الكهربائية في الربع الأول. 

مع وصول الطراز Ioniq 6 الذي تم الكشف عنه مؤخرًا قريبًا، يبدو أن نجاح الشركة سيزداد قوة.

لكن قيادة ثورة السيارات الكهربائية ستتطلب أكثر من مجموعة من المركبات المختصة.

على هذا النحو، أعلنت شركة صناعة السيارات أنها ستبني مصنعًا مخصصًا للسيارات الكهربائية في وطنها وهو أول منشأة سيارات جديدة لشركة هيونداي في كوريا الجنوبية منذ ما يقرب من 30 عامًا. 

حاليًا، تم بناء Ioniq 5 في منشأة Ulsan (التي تصنع أيضًا العديد من الموديلات الأخرى التي تعمل بالطاقة ICE) في مصنع إندونيسي.

و تم إنتاج Kona Electric معًا في جمهورية التشيك والهند.

لم تشارك الشركة الكثير من التفاصيل حول مصنع السيارات الكهربائية الجديدة، لكن الشركة قالت إنه من المتوقع أن يبدأ الإنتاج بحلول عام 2025. 

وأفادت أخبار السيارات أن العمال النقابيين في كوريا الجنوبية أصيبوا بالإحباط من قرار الإدارة بالاستثمار خارج البلاد ووصل الأمر حتى التهديد بالإضراب بسبب مطالب الأجور.

قالت شركة هيونداي إنها ستستثمر 5.5 مليار دولار في منشأة أمريكية لإنتاج السيارات الكهربائية والبطارية. 

ومن المتوقع أن يبدأ البناء في أقرب وقت من العام المقبل، حيث من المتوقع أن يبدأ إنتاج السيارات والبطاريات في النصف الأول من عام 2025. 

في ذلك الوقت، قال Euisun Chung رئيس مجلس إدارة شركة هيونداي: "نحن فخورون للغاية بمشاركة خطتنا لافتتاح أول أعمالنا كمرافق مخصصة بالكامل لتصنيع المركبات الكهربائية والبطاريات في الولايات المتحدة".

وتعليقًا على المنشأة التي تم الإعلان عنها مؤخرًا في كوريا الجنوبية، كشف تشونغ أن المصنع الجديد ضروري لاستمرار نمو الشركة. 

وقال: "من المقرر أن يتم حظر مبيعات السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي في بعض الأسواق، لذا فإن مصنع المركبات الكهربائية الجديد يعد أمرًا حيويًا لبقاء Hyundai Motor على قيد الحياة".

تضع شركة صناعة السيارات ثقلها بالكامل وراء الثورة الكهربائية. 

حتى الشركة الفرعية N عالية الأداء تستعد لطاقة البطارية، حيث تعاملنا Hyundai مؤخرًا مع عرض تشويقي من النماذج الرياضية المستقبلية.