ولاية أمريكية تفرض قانوناً جديداً عن حزام الأمان

كشفت ولاية نيويورك الأمريكية عن قانون جديد يلزم ركاب الصف الخلفي من السيارة بارتداء حزام الأمان.

وأعلنت ولاية نيويورك في بداية شهر نوفمبر الجاري أنها فرضت قانوناً جديداً يلزم الجميع بارتداء حزام الأمان حتى ركاب الصف الخلفي أو ركاب خدمات مشاركة الركوب.

وأوضحت سيندس دورت والتي تعمل كمعلمة حماية الركاب جامعة كورنيل الأمريكية أن ولاية نيويورك انضمت بهذا القانون إلى 30 ولاية أخرى سبق وأن ألزمت ركاب الصف الخلفي بارتداء حزام الأمان.

وذكرت دورت أنه حتى فرض القانون الجديد في نيويورك لم يكن يطلب من الركاب الأكبر من 16 عاماً ارتداء أحزمة الأمان في المقاعد الخلفية.

إحصائيات مهمة عن حزام الأمان

وتشير التقارير السلامة أن ارتداء حزام الأمان يقلل من خطر الإصابات القاتلة لركاب السيارات في المقعد الخلفي بنسبة 45%، ويقلل من خطر الإصابة المتوسطة بنسبة 50%.

فيما يحافظ حزام الأمان على حياة ركاب المقاعد الخلفية في سيارات الاس يو في من الوفاة بنسبة 73% وذلك وفقاً لما أعلنته لجنة السلامة المرورية.

وأوضحت اللجنة كذلك أن 30% من وفيات الطريق السريع في نيويورك تضمنت أشخاص لم يرتدوا حزام الأمان.

فيما ظهرت إحصائية في عام 2017 تكشف أن 47% من الوفيات في

وأضافت اللجنة أن 30% من وفيات الطرق السريعة في نيويورك شملت ركاباً لم يرتدون أحزمة الامان، ووفقاً لإحصاءات عام 2017، فإنه من بين حوالي 37.133 حالة وفاة فإن نسبة 47% منهم لم يكونوا يرتدون حزام الأمان.

بينما تمكن حزام الأمان من إنقاذ حياة حوالي 14.955 شخصاً من وفيات مؤكدة أو إصابات بالغة.

الجدير بالذكر أنه برغم تجاهل بعض قائدي وملاك السيارات ارتداء حزام الأمان في السيارة، ويظن الكثير منهم أنها أداة لا فائدة منها عند وقوع الحوادث، فإن هناك أهمية قصوى لحزام الأمان في إنقاذ حياتك وحياة من معك داخل السيارة في حالات الحوادث.

أهمية حزام الأمان في السيارات

يساعد بشكل كبير في بقاء الركاب داخل السيارة في حوادث التصادم

يحافظ على منطقة الكتف والحوض خلال التصادم.

يساعد الجسم على التباطؤ، حيث أن أهم عامل لحدوث ضرر فادح للسائق والركاب هو التغيير المفاجئ في السرعة.

أول من ابتكر حزام الأمان وتنازل عن براءة الاختراع

تعد الشركة السويدية العريقة لصناعة السيارات فولفو هي أول من ابتكر حزام الأمان ثلاثي النقاط الموجود حاليا في جميع السيارات كخاصية أساسية، وسبقه الحزام ذو النقطتين والذي كان منتشرا في السيارات القديمة قبل صدور قوانين تلزم صناع السيارات بتركيب أحزمة ثلاثية النقاط، ومازال موجودا حتى الآن في الطائرات.

وكانت دراسات وأبحاث أكدت خطورة الحزام ذو النقطتين، مما دعا إلى إصدار قوانين تلزم صناع السيارات بوضع أحزمة ثلاثية النقاط في جميع السيارات.

وكانت فولفو هي أول من التزم بالحزام ثلاثي النقاط عام 1959 قبل حتى صدور القوانين الملزمة، وتخلت فولفو عن براءة اختراع حزام الأمان ثلاثي النقاط لتشجع شركات السيارات الأخرى على استخدامه بلا مقابل.

حزام الأمان ينقذ 13 ألف شخص

كشفت إحدى الدراسات المتخصصة في عوامل الأمان والسلامة في عالم السيارات، أن هناك حوالي 13 ألف شخص ينقذهم حزام الأمان، ونحن هنا لا نتحدث عن دراسة عالمية، نحن نتحدث عن دراسة تمت في الولايات المتحدة فقط، فما بالك بدراسة تكشف عن عدد الأشخاص الذين أنقذهم حزام الأمان على الكوكب.

كيفية ربط حزام الأمان بمقعد الأطفال بطريقة صحيحة

لا يهتم الكثير من قائدي السيارات بربط حزام الأمان بمقعد الأطفال بالطريقة الصحيحة اعتقادا منهم بأن وجود الأطفال في مقعدهم لن يعرضهم لأي خطر. 

ولكن لكي تضمن سلامة أطفالك وأمانهم بشكل أكبر نقدم لك نصائح لكي يتم ربط حزام الأمان بمقعد الأطفال بالشكل الصحيح. 

وذكرت "أوتو بيلد" مجلة السيارات الألمانية الشهيرة بأن الطفل قد ينزلق من مقعده في حالة عدم ربط حزام الأمان بشكل مدمج مع الكرسي بشكل محكم. 

ووصفت المجلة الطريقة الصحيحة لربط الحزام بالشكل الذي يحمي الطفل في حالة الضغط على دواسة المكابح بشكل مفاجئ أو قوي. 

وشددت المجلة الألمانية المتخصصة في السيارات بأنه يجب أن يربط الحزام بمسافة لا تزيد على حجم اليد بينه وصدر الطفل، ويجب أن يكون مشدودا بشكل قوي ليوفر الحماية الكاملة للطفل. 

كما طالبت المجلة بأن يتم استخدام مقعد الأطفال حتى سن 12 سنة، أو في حالة أن الطفل كان طول قامته أقل من 150 سم.