ولاية أمريكية تريد التخلص من مبيعات السيارات الكهربائية!

تدرس ولاية وايومنغ التخلص التدريجي من مبيعات السيارات الكهربائية بحلول عام 2035 "لضمان استقرار"صناعة النفط والغاز فيها.

قام أعضاء مجلس الشيوخ جيم أندرسون وبريان بونر وإد كوبر ودان دوكستادر والممثلون دونالد بوركهارت جونيور وبيل هندرسون برعاية مشروع القانون SJ0004.

في مشروع القانون، ادعت مجموعة السياسيين أن إنتاج النفط والغاز كان إحدى الصناعات التي تفتخر بها الولاية، حيث خلقت "وظائف لا حصر لها" وساهمت "بإيرادات ولاية وايومنغ على مدار تاريخ الولاية".

كما استندت المجموعة في مخاوفها إلى الافتقار إلى البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية التي من شأنها أن "تجعل الاستخدام الواسع النطاق للسيارات الكهربائية غير عملي بالنسبة للولاية".

يشيد مشروع القانون بالسيارات التي تعمل بالغاز لسماحها للصناعات والشركات بالولاية بالازدهار وينتقد استخدام البطاريات في السيارات الكهربائية بسبب المعادن الهامة الموجودة فيها.

ينص مشروع القانون على أن المعادن الموجودة في البطاريات "لا يمكن إعادة تدويرها بسهولة أو التخلص منها" وادعى أن مدافن النفايات البلدية في الولاية ستكون مطلوبة لتطوير حلول آمنة ومسؤولة للتخلص من المعادن.

ثم يشيد مشروع القانون بصناعة النفط والغاز.

ينص على أن: "انتشار المركبات الكهربائية على حساب المركبات التي تعمل بالوقود سيكون له آثار ضارة على مجتمعات وايومنغ وسيضر باقتصاد وايومنغ وقدرة الولاية على الانخراط بكفاءة في التجارة."

في عام 2021 ، احتلت وايومنغ المرتبة الثامنة على المستوى الوطني في إنتاج النفط الخام ، حيث أنتجت 85.43 مليون برميل من النفط الخام.

في فبراير 2022 ، وجدت دراسة أجرتها شركة Allied Market Research أن سوق السيارات الكهربائية العالمية ستنمو  بمقدار خمسة أضعاف بحلول عام 2030.

وفي عام 2020 ، بلغت قيمة سوق المركبات الكهربائية 163.01 مليار دولار.

وتتوقع الدراسة الجديدة أن يصل هذا الرقم إلى 823.74 مليار دولار بحلول عام 2030.