5 نصائح لشحن السيارات الكهربائية في الطقس البارد

بالنسبة لأولئك الذين يقودون سيارة كهربائية (EV) أو يفكرون في التبديل إلى واحدة  يتجه المستقبل نحو التنقل الكهربائي، ما يعني ضرورة التفكير في طريقة شحن السيارة، والسؤال الشائع هو كيف يؤثر الطقس البارد على شحن السيارة ونطاق الأميال.

وبالنسبة للملايين الذين يعيشون في مناطق بها درجات حرارة شديدة البرودة لمدة شهرين على الأقل، فمن الطبيعي أن يرغبوا في أن يشعروا بالأمان أثناء قيادة سيارة كهربائية في الشتاء.

يمكن أن تعرقل العواصف الشتوية ودرجات الحرارة المرتفعة الخطط، لكن لا يتعين عليها إعاقة شحن المركبات الكهربائية والمسافات المقطوعة.

أظهرت اختبارات الطقس البارد، التي أجرتها وزارة الطاقة الأمريكية، انخفاضًا في الاقتصاد في استهلاك الوقود للمركبات التي تعمل بالبنزين والسيارات الهجينة والكهربائية التي تعمل بالبنزين بنسبة 15-24٪ والمركبات الكهربائية بنسبة 39٪ تقريبًا.

ووفقًا لمدير معهد الطاقة بجامعة ميشيغان، فإن قيادة السيارة الكهربائية وشحنها في طقس أكثر برودة أمر دقيق لأن درجات الحرارة التي تقل عن 40 درجة فهرنهايت يمكن أن تقلل من قوة الشحن، مع القليل من التحضير والتخطيط، ستوصلك سيارتك الكهربائية إلى حيث تحتاج إلى الذهاب طوال العام.

فيما يلي بعض النصائح للمساعدة في الحفاظ على سلاسة تشغيل السيارة الكهربائية خلال فصل الشتاء.

خمس نصائح لشحن المركبات الكهربائية في الطقس البارد:

1- قد يستغرق شحن السيارة وقتا أطول

تتحكم السيارة في معدل الشحن وليس الشاحن، عندما تكون درجات الحرارة منخفضة، يقلل برنامج السيارة الكهربائية من طاقة الشحن، ولسبب وجيه: للمساعدة في منع إجهاد البطارية.

وجدت دراسة مختبر أيداهو الأمريكي أنه عند درجة حرارة 32 درجة فهرنهايت، تستخدم بطارية EV طاقة أقل بنسبة 36٪ مما كانت عليه عندما تم شحن البطارية لنفس الفترة الزمنية عند 77 درجة فهرنهايت، هذا يعني أنه كلما كان الطقس أكثر برودة، تدوم البطارية لفترة أطول، ضروري للتحميل.

لذلك عندما تكون درجات الحرارة أكثر برودة، من المهم التخطيط مسبقًا لفترات شحن أطول، سواء كانت تنقلاتك جزءًا من تنقلاتك اليومية أو رحلة برية أطول.

من المهم أيضًا ملاحظة أن معدل الشحن سينخفض ​​دائمًا عندما تصل البطارية إلى أقصى سعتها (حالة الشحن أو SOC)، للحفاظ على عمر البطارية ومتانتها.

2- انتبه للتغييرات الليلية في نطاق سيارتك الكهربائية

تحقق من التوقعات لتكون على دراية بدرجات الحرارة المنخفضة خلال الليل خلال أشهر الشتاء، حيث يمكن أن تقلل درجات الحرارة الباردة بين عشية وضحاها من نطاق قيادة السيارة الكهربائية بمعدل 20٪، وفقًا لاتحاد السيارات النرويجي.

يرجى الانتباه إلى هذا الحد من النطاق المحتمل والانتباه إلى شاشة وحدة التحكم في السيارة حيث قد تتنبأ بعض المركبات الكهربائية بهذا الانخفاض في النطاق أثناء درجات الحرارة القصوى.

3- خطة الرسوم الخاصة بك

خطط للتوقف في محطات الشحن العامة لتجنب أن تجد نفسك في نطاق محدود والمزيد للقيام به، فيمكن للسائقين التنقل بسهولة إلى محطات الشحن فائقة السرعة القريبة ومعرفة أجهزة الشحن المتوفرة حاليًا، مما يسهل التخطيط للرسوم قبل وأثناء الرحلة.

4- متى يمكنك الوقوف في الداخل

يمكن أن يساعد ركن السيارة الكهربائية في مرآب ذي درجات حرارة داخلية أعلى، إن أمكن، في شحن البطارية بشكل أسرع وإبقاء هذا الشحن لفترة أطول.

5- فهم خصائص الطقس البارد للمركبة الكهربائية

تحتوي بعض السيارات الكهربائية على ميزة التكييف المسبق التي تسمح للسائقين ببرمجة البطارية أو تسخينها يدويًا إلى درجات حرارة مثالية.

في حين أن عملية التكييف المسبق هذه تستخدم بعض طاقة البطارية لتوفير تأثير تدفئة، إلا أنها يمكن أن تجعل البطارية أكثر كفاءة وتزيد من نطاق القيادة.

من خلال فهم مركبتك الكهربائية واحتياجاتها من الشحن، خاصة أثناء الطقس البارد، ستكون مستعدًا بشكل أفضل للاعتماد على السيارة الكهربائية بغض النظر عن مكان قيادتها ومكانها.