«فورد F-150 2022» يمكنها شحن المركبات الكهربائية الأخرى

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 21 ديسمبر 2021
مقالات ذات صلة
تفاجئ فورد مالكي F-150 بإكسسوارات يمكنها إعادة شحن سيارات تسلا
محطات شحن المركبات الكهربائية أصبحت هدفًا للهاكرز
عالم الشحن ليس جاهزًا بعد لمخاطر المركبات الكهربائية

يجعل مخرج فورد برو باور أون بورد 240 فولت وشاحن التيار المتردد لسلك الطاقة المحمول من المستوى 2 عملية شحن المركبات الكهربائية الأخرى المعطلة بسبب نفاذ البطارية أمرًا ممكنًا.

على الرغم من أن النطاق في العديد من المركبات الكهربائية يزيد عن 300 ميل، وهو رقم في الملعب في بعض السيارات التي تعمل بالغاز، الشكوى الثانية، أنه ليس من السهل للغاية إنقاذ سيارة كهربائية ببطارية فارغة بعد ذلك، لذا ستتم معالجتها الآن من قبل شركة فورد.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ستكون فورد F-150 باور بوست الهجينة وسيارة F-150 EV موديل عام 2022 قادرة على تقديم شحن الطوارئ للمركبات الكهربائية المنكوبة عبر مزود الطاقة برو باور أون بورد، وشاحن فورد موبايل باور كورد.

نفاد الوقود ليس شيئًا يحدث فقط للمركبات الكهربائية، إنه شيء يحدث من وقت لآخر خلال القرن الماضي في السيارات التي تعمل بالغاز، أنت على الطريق السريع وفجأة ينقطع المحرك بسبب نفاد الوقود، تحتاج الآن إلى الاتصال بخدمة المساعدة على الطريق المفضلة لديك للحصول على ما يكفي من الغاز للوصول إلى أقرب محطة.

بالنسبة لأولئك الذين يقودون سيارة كهربائية عند حدوث ذلك، توصلت فورد إلى حل رائع من خلال توفير بعض الطاقة في حالات الطوارئ باستخدام نظام F-150 برو باور أون بورد.

شاحن سيارة فورد F-150 2022

نظرًا لأن شواحن سيارات فورد الكهربائية تأتي مع خرج 9.6 أو 7.2 كيلوواط على منفذ التيار المتردد بجهد 240 فولت، فهو أساسًا أساس شاحن المستوى 2 - يحتاج المرء فقط إلى سلك الطاقة المحمول من فورد الذي يمكنه توفير معدل شحن التيار المتردد المناسب لتشغيله بالكهرباء F-150 في شاحن متنقل.

إذا لم تكن معتادًا على شحن المركبات الكهربائية، فإن المستوى 2 لشحن التيار المتردد هو أسرع معدل شحن يأتي من منفذ 240 فولت، وأفضل ما يمكن لمعظم الناس الحصول عليه من نظامهم الكهربائي في المنزل.

 يتضمن إعداد فورد برو باور نفس المنفذ الذي يمكن أن توفره غسالتك أو ماكينة اللحام أو أي شيء يحتاج إلى ضعف منفذ 115-120 فولت العادي في الولايات المتحدة.

 لن يوفر هذا الجهد العالي أسرع شحن - وهنا يأتي دور الشحن السريع للتيار المستمر - ولكنه الأكثر ملاءمة من حيث التركيب والتكلفة المالية للشحن المنزلي، من 16 إلى 30 أمبير، وهو ما يعادل 3.3 كيلو واط في الساعة إلى 7.2 كيلو واط في الساعة معدل الشحن (أمبير الوقت فولت يساوي واط، إذا لم تكن معتادًا على حساب تحويل الطاقة الكهربائية أيضًا)، فهذا ليس سيئًا بالنسبة للشحن الكامل طوال الليل.

إلى أي مدى يعتمد معدل الشحن هذا على عدد من العناصر المختلفة مثل الحرارة وعمر البطارية والحالة الصحية وحتى حالة الشحن، من بين اعتبارات أخرى، وفقًا لفورد، فإن توصيل موستانج ماخ إي ببطارية ذات مدى ممتد، ومحرك خلفي عبر الشحن من المستوى 2، سيصلك حوالي 20 ميلاً في ساعة واحدة كاملة، في المستوى 2.

 ستحصل السيارة F-150 لايتننج على حوالي 13 ميلًا من المدى في نفس الساعة، وستقطع شاحنة البضائع ذات السقف المنخفض E-Transit حوالي 10 أميال، مرة أخرى، بناءً على الظروف، ستختلف هذه النطاقات.

هناك شيء واحد يجب مراعاته وهو الحاجة إلى منفذ الشاحن الصحيح، لا يقتصر سلك الطاقة المحمول على فورد لأنه يستخدم موصل شاحن SAE J1772 EV الشائع، إنه الموصل الأكثر شيوعًا للمركبات الكهربائية بجوار موصل شاديمو وتسلا.

طريقة استخدام شاحن فورد في شحن السيارات الكهربائية

 من الممكن استخدام سلك الطاقة المحمول في السيارات المجهزة بها، لكنك ستحتاج إلى محول، كما يحتاج أيضًا إلى مهايئ قصير ليلائم موصل NEMA 30 الموجود في الشاحن المحمول بموصل NEMA L14-30R في منفذ برو باور 240 فولت.

بالنسبة للاستخدام في موقف على جانب الطريق السريع، فمن غير الواقعي أن ترى هذا يُستخدم لشحن مركبتك الكهربائية بما يكفي لتصل إلى محطة الشحن التالية، في نفس الوقت تقريبًا الذي يستغرقه تغيير إطار احتياطي على جانب الطريق (مطروحًا منه وقت انتظار وصول المساعد على جانب الطريق إليك).

يمكنك شحن حوالي خمسة إلى 10 أميال وتوصيلها إلى التالي أقرب محطة شحن، وإلا، فسيكون من الأسرع طلب ماسحة مسطحة وسحبها إذا كان أبعد من ذلك - بشرط أن يكون القطر قريبًا.