بايدن يناقش شحن المركبات الكهربائية مع عمالقة صناعة السيارات
في الماضي، قدم الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، بعض الادعاءات الوقحة على Twitter، مما أدى إلى تفاعلات غير مرغوب فيها بينه وبين هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية.
ولكن عندما يخطط أغنى رجل في العالم للسيطرة على قطاع السيارات الكهربائية، فإنه يتناقض مع رئيس الولايات المتحدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أعرب جو بايدن علنًا عن إعجابه بفورد وجنرال موتورز للعمل الذي يقومون به في مجال السيارات الكهربائية، وغالبًا ما يتجاهل الرئيس الأمريكي تسلا لسبب واحد بسيط، وهو أن عمال المصنع ليسوا نقابيين.
هذا شيء تحداه ماسك سابقًا، لكن يبدو أن الزوج المؤثر قد دفن الأحقاد، وقررا العمل سويًا.
جنبًا إلى جنب مع ماري بارا من جنرال موتورز، التقى إيلون ماسك بإدارة بايدن لمناقشة السيارات الكهربائية والشحن.
أصدرت الإدارة بيانًا بشأن تبسيط رسوم المركبات الكهربائية.
البيان قال: "كان هناك إجماع واسع على أن محطات الشحن والمركبات يجب أن تكون قابلة للتشغيل المتبادل بين الشركات، وتوفر تجربة مستخدم سلسة، بغض النظر عن السيارة التي تقودها أو المكان الذي تشحن فيه مركبتك الكهربائية".
لقد جعل ماسك بالفعل شبكة Supercharger واسعة النطاق من تسلا متاحة لأنواع أخرى من المركبات الكهربائية، مما يعني أنك لست بحاجة إلى قيادة سيارات تسلا فقط للاستمتاع بالمزايا.
وحضر الاجتماع أيضًا الرئيس التنفيذي لشركة فورد Jim Farley، جنبًا إلى جنب مع ممثلين من العديد من شركات صناعة السيارات الكبيرة الأخرى.
إن إدراج ماسك في المناقشة أمر مشجع، ليس هناك من ينكر العمل الذي قامت به تسلا لتسريع إدخال السيارات الكهربائية للسوق الأمريكي، بصرف النظر عن الابتكارات العديدة.
في فبراير، أقر الرئيس بايدن بذلك، مشيرًا إلى دور الشركة في هذا القطاع.
التقى ماسك ومعاصروه لمناقشة تمويل الولايات المتحدة لشبكة وطنية من 500000 شاحن للسيارات الكهربائية.
في عام 2021، وافق الكونجرس على تمويل 7.5 مليار دولار لقيادة المشروع.
وعلى الرغم من ذلك، أعاقت التشريعات الأمريكية الحوافز الضريبية الواعدة المحيطة بالسيارات الكهربائية.
يسبق هذا الاجتماع لوائح انبعاثات المركبات الجديدة من وكالة حماية البيئة (EPA)، والتي دعمها العديد من شركات صناعة السيارات.
وقال تحالف ابتكارات السيارات إن القرار الجديد الصادر عن وكالة حماية البيئة سيكون تحديًا لشركات السيارات.