أزمة الرقائق تسبب مشاكل للأشخاص الذين يحتاجون إلى إصلاح مركباتهم
- تاريخ النشر: الإثنين، 30 يناير 2023
لا يزال الكثيرون يأملون في أن يتلاشى النقص في رقائق أشباه الموصلات قريبًا
- مقالات ذات صلة
- رئيس تسلا يتهم شركتين بالتسبب في أزمة الرقائق الإليكترونية
- هل تنتهي أزمة رقائق السيارات قريبًا؟
- تويوتا سوبرا في مواجهة خاصة مع أزمة الرقائق
لا تزال أزمة الرقائق تعيث فسادا في صناعة السيارات ، وتعوق الإنتاج وتؤثر على العرض.
لكنها تؤثر أيضًا على الأشخاص الذين تتطلب سياراتهم إصلاحات ، وفقًا لتقرير صادر عن جريدة Crain"s Detroit Business (CDB).
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أخبر جوردان جراي ، الذي يمتلك سيارة فورد فوكس 2017 ، إن شريحة وحدة التحكم في ناقل الحركة قد فشلت في أواخر عام 2021 ، ولكن بسبب نقص الرقائق ، لم يتمكن الوكيل المحلي من إصلاح السيارة على الفور.
قدم له توم هولزر فورد المقيم في ديترويت أحد خيارين.
يمكنه إما شراء ناقل حركة جديد أو الانتظار من 6 إلى 10 أشهر حتى تصل الشريحة.
ترك جراي في وضع حرج مع عدم وجود سيارة مستعارة لاستخدامها في هذه الأثناء.
وقال: "لم أستطع تحمل تكلفة النقل الجديد الذي كانوا يقترحون أن أحصل عليه".
لا يزال الكثيرون يأملون في أن يتلاشى النقص في رقائق أشباه الموصلات قريبًا ، لكن لا يزال صانعو السيارات يكافحون للتعامل مع الموقف.
من المرجح أن يعطي المصنّعون الأولوية للمركبات الجديدة لمسح دفاتر الطلبات وتلبية الطلب ، مما يترك مالكي السيارات المستعملة في موقف صعب.
المشكلة أكبر مما تبدو عليه.
قال جيري مور ، مدير قسم التاجر متعدد الامتيازات ، Fox Motor Group ، إن المشكلة تمتد إلى ما وراء المكونات المتأخرة.
تكافح شركات السيارات من أجل الحصول على المكونات ، مما يؤدي إلى فترات انتظار أطول للعملاء وسياراتهم المعطلة.
وقال مصدر آخر في الصناعة ، مدير الخدمة جيف دانيال ، للصحيفة إن التعطيل يمتد أحيانًا إلى مستوى أعلى في سلسلة التوريد.
في بعض الأحيان ، تكون الشريحة الخاصة بالماكينة التي تصنع السيارة أو الشاحنة نفسها غير موجود.