الطيار الآلي في سيارات تسلا يمنع حوالي 40 حادثاً في اليوم

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 24 أغسطس 2022

يشير مدير برنامج الطيار الآلي في تسلا إلى الأعطال حيث يقوم السائق بدفع دواسة الانطلاق عن طريق الخطأ بدلاً من الفرامل.

مقالات ذات صلة
شاهد تسلا في وضع الطيار الآلي تتجنب بأمان حادثًا على الطريق
تقرير يكشف 736 حادثاً و 17 حالة وفاة مرتبطة بالطيار الآلي في تسلا
تسلا تنهي عام 2023 باستدعاء 2 مليون سيارة بسبب الطيار الآلي

وفقاً للمعلومات التي تمت مشاركتها في مؤتمر رؤية الكمبيوتر والتعرف على الأنماط (CVPR) في نيو أورلينز، قد يمنع نظام مساعدة السائق المتقدم للطيار الآلي من تسلا وقوع ما يصل إلى 40 حادثاً يومياً.

يبدو أن السيارة قد تتجنب التسارع في اصطدام الأشياء أو الأشخاص حتى عندما يدفع السائق دواسة الانطلاق بدون قصد، تمت مشاركة المعلومات من قبل مدير برنامج الطيار الآلي في تسلا اشوك اللسوامي في خطابه الرئيسي في الحدث.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

يقول تيسلاراتي إن ورشة العمل نفسها حدثت في وقت سابق من هذا الصيف، 2022، على الرغم من أن أشوك نشر للتو الموضوع ذي الصلة المكون من 12 جزءاً على تويتر.

يشير أشوك على وجه التحديد إلى الحوادث التي يتسبب فيها السائق عن طريق الخطأ في الضغط على دواسة الوقود بنسبة 100% بدلاً من الضغط على دواسة الفرامل وهو خطأ شائع يقع فيه كثير من مالكي السيارات.

غالباً ما يتم إلقاء اللوم في البداية على مثل هذه الخطوة على "التسارع المفاجئ غير المقصود في سيارات تسلا حتى تتمكن السلطات من تحديد سبب تسارع السيارة بدلاً من التوقف، ليشرح أشوك عبر تسلاراتي: "هنا، أعرض وضعاً معيناً لفشل البشر حيث يضغطون بطريق الخطأ علىدواسة الوقود بدلاً من دواسة الفرامل، على سبيل المثال، هؤلاء الأشخاص يضغطون على دواسة الوقود معتقدين أنهم يضغطون على دواسة الفرامل، لكن السيارة تدرك أنها تفعل ذلك وتتجه نحو الاصطدام وتقطع التسارع تلقائياً وتضغط على المكابح لمنع البشر من هذا الخطأ وبالتالي الاصطدام ".

يذهب مدير برنامج الطيار الآلي ليقول إن السائق في الفيديو كان من المحتمل أن ينتهي به المطاف في النهر إذا لم يبدأ الطيار الآلي في العمل وأوقف السيارة عن التسارع، يُظهر مقطع فيديو ثانٍ سائق تسلا وهو يدفع دواسة الانطلاق أثناء مناورة وقوف السيارات، لكن الطيار الآلي لا يسمح للسيارة بالتسارع إلى العوائق أو الإنسان.

يوضح أشوك أن تسلا لا تزال تطور وتقنية الطيار الآلي الخاصة بها، لذلك قد لا تتفاعل بنفس الطريقة في كل موقف، بينما يدعي المسؤول التنفيذي في تسلا أنه يتم منع حوالي 40 حادثاً في اليوم، فمن المستحيل معرفة هذا الرقم على وجه اليقين.

مع ذلك، إذا أمكن إثبات أن تقنية الطيار الآلي من تسلا لا تسمح للسائقين بالتسارع إلى الأشياء أو الأشخاص بغض النظر عن نوايا السائق، فهذا شيء يمكن أن ينقذ الأرواح بالتأكيد ويقلل من الحوادث الخطيرة على الطرق.