بي إم دبليو تختبر بطاريات الحالة الصلبة في i7
اقتربت بطاريات الحالة الصلبة من أن تصبح حقيقة مع تطوير الشركات لها ومنها بي إم دبليو
اقتربت بطاريات الحالة الصلبة من أن تصبح حقيقة، يظهر ذلك في اختبارات بي إم دبليو للتقنية في نموذج i7 الأولي.
تحرز الشركة الألمانية تقدمًا كبيرًا نحو تقديم هذه التقنية الثورية، التي تم تطويرها بالتعاون مع شريكها التقني Solid Power.
بي إم دبليو تختبر بطاريات الحالة الصلبة في i7
أصبحت حقيقة وجود بطاريات الحالة الصلبة في السيارات الكهربائية أقرب من أي وقت مضى، حيث أكدت بي إم دبليو أنها بدأت اختبارات واقعية لهذه التكنولوجيا التي ستغير قواعد اللعبة.
هذه الخلايا الجديدة، التي تم تطويرها بالتعاون مع الشريك التقني للشركة Solid Power، تم تركيبها في سيارة i7 تبدو عادية للوهلة الأولى.
وهي على وشك أن توفر طاقة أكبر ووزنًا أقل مقارنة بحزم البطاريات العادية في سيارات بي إم دبليو الكهربائية المستقبلية.
بطاريات الحالة الصلبة
بطاريات الحالة الصلبة هي الجيل التالي من تكنولوجيا البطاريات، على عكس بطاريات الليثيوم أيون التقليدية التي تستخدم إلكتروليتًا سائلًا (وهو المادة التي تسمح بحركة أيونات الليثيوم بين القطبين)، أما بطاريات الحالة الصلبة تستخدم إلكتروليت صلب.
وما يميزها أنها تخزن طاقة أكبر في حجم بطارية أصغر، كما أنها أسرع في الشحن، والأهم أنها أكثر أمانًا.
اختبار i7 ببطارية الحالة الصلبة
يعتمد النموذج الأولي i7 من بي إم دبليو على دمج أحدث خلايا بطاريات الحالة الصلبة بالكامل (ASSB) من Solid Power في البنية الحالية لحزم بطاريات بي إم دبليو.
تتميز هذه الخلايا بكثافة طاقة أعلى من التقنيات الحالية، وتوفر مدى سير أكبر دون زيادة الوزن التي قد تنتج عن مجرد إضافة المزيد من خلايا البطارية.
صرح جون فان سكوتير، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Solid Power، قائلًا: "تفخر شركة Solid Power للغاية بأن شراكتنا مع بي إم دبليو قد أسفرت عن أول عرض عملي لخلايا بطاريات صلبة بالكامل في سيارة".
وتابع: "نحن نؤمن بالواعد الذي تحمله البطاريات الصلبة بالكامل (ASSBs) ونواصل دفع الابتكار في تقنيتنا الكبريتيدية لدعم مستقبل السيارات الكهربائية".
هدف اختبار بطارية الحالة الصلبة
الهدف الأساسي من نموذج i7 الأولي هذا هو دراسة وتطوير التمدد الحراري لخلايا البطارية، وتحديد التحديات والمزايا المتعلقة بمتطلبات الإدارة الحرارية لهذا النظام. هذه نقطة أخرى تعد ميزة لهذه التكنولوجيا الجديدة، ومن المتوقع أن تعزز كفاءتها بشكل كبير.
طرح بطاريات الحالة الصلبة
لم تحدد بي إم دبليو بعد موعدًا دقيقًا لطرح تقنية البطاريات الجديدة تجاريًا. ومع ذلك، نظرًا لثقة فولكس فاجن وستيلانتس في طرح تقنياتهما الخاصة بالبطاريات الصلبة في السوق حوالي عام 2027، فمن المرجح ألا يختلف الجدول الزمني لبي إم دبليو كثيرًا.