تسلا تواجه خطر فقدان ترخيصها لبيع السيارات في كاليفورنيا
قد تفقد شركة تسلا ترخيصها لبيع السيارات في كاليفورنيا وسط دعوى قضائية تتعلق بالإعلان الكاذب رفعتها إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا، والتي تسعى إلى تعليق حق تسلا في بيع السيارات في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لمدة 30 يومًا.
خاضت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا نزاعًا قانونيًا مع شركة تيسلا لسنوات بشأن إعلانات الشركة عن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) الخاصة بها، والتي تتضمن "القيادة الآلية" و"القدرة الكاملة على القيادة الذاتية".
وتزعم الإدارة أن تيسلا تُشوّه قدرات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من خلال الأسماء نفسها وكيفية تسويقها من قِبل الشركة والرئيس التنفيذي.
بدأت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا التحقيق مع شركة تيسلا بتهمة نشر إعلانات مضللة عام ٢٠٢١. واكتشفنا أن الشركة كانت تُصرّح للجمهور بأشياء مختلفة عما كانت تُصرّح به للإدارة. ثم أرسلت الإدارة استفسارًا رسميًا إلى تيسلا عام ٢٠٢٢، طالبةً منها الرد على الادعاء القائل بأنها كانت تُرسّخ تصورات خاطئة حول قدرات نظامها.
لدى إدارة المركبات الآلية (DMV) اعتراضات على أسماء الميزات نفسها، لكنها أثارت أيضًا تصريحات مثيرة للجدل من تيسلا، مثل: "صُمم النظام ليكون قادرًا على القيام برحلات قصيرة وطويلة دون الحاجة إلى أي إجراء من السائق."
تضمنت استجابة تيسلا ادعاءً بأنه سُمح لها بالكذب بشأن نظام FSD لفترة طويلة لدرجة أنه كان من المفترض أن يستمر في العمل، وهو ما لم يكن مقنعًا بما يكفي للمحاكم، حيث سُمح بإحالة القضية إلى المحاكمة العام الماضي.
وتجادل شركة صناعة السيارات أيضًا بأن تحذيراتها للسائقين بضرورة الانتباه دائمًا كافية لدحض أي بيانات مضللة.
الآن، الأمور تشتعل.
تعقد المحكمة جلسة استماع لمدة خمسة أيام بشأن القضية طوال الأسبوع، وتحاول إدارة المركبات الآن تعليق رخصة تيسلا لمدة شهر.
وسيكون لهذا تأثير مدمر على أداء تسلا هذا الربع، حيث من المتوقع أن تسلم شركة صناعة السيارات عددًا قياسيًا من السيارات في الولايات المتحدة بسبب النهاية الوشيكة للائتمان الضريبي الفيدرالي، كما تعد كاليفورنيا أكبر سوق لشركة تسلا في الولايات المتحدة.