توقف تصنيع فولكس فاجن باسات رسميًا في أمريكا

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 26 يناير 2022
مقالات ذات صلة
فولكس واغن توقف إنتاج باسات
فولكس فاجن تعلن موت محركها VR6 رسميًا في أمريكا
سعر فولكس فاجن باسات 2022 في الإمارات

وصلت فولكس فاجن باسات إلى نهاية الطريق في أمريكا حيث كشفت شركة صناعة السيارات عن النموذج النهائي الذي خرج من خط التجميع في تشاتانوغا بولاية تينيسي الشهر الماضي.

كانت السيارة السيدان الأخيرة من طراز Passat Limited Edition باللون البلاتيني الرمادي ولم يكن موتها مفاجئًا حيث كشفت فولكس فاجن أن عام 2022 سيكون العام الأخير لسيارة باسات في أمريكا.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ومع ذلك ، لا تزال لحظة حلوة ومرّة حيث تم بيع أكثر من 1.8 مليون سيارة باسات في الولايات المتحدة منذ عام 1974.

بالطبع، من الجدير بالذكر أن هذا الرقم يشمل مبيعات Dasher و Quantum حيث أن طراز المواصفات الأمريكية لم يكن يسمى Passat حتى عام 1990.

بينما تم استيراد الأجيال الستة الأولى من باسات من أوروبا، تم بناء الجيل السابع من السيدان في أمريكا وصُنع خصيصًا لسوق أمريكا الشمالية. 

كانت السيارة السيدان أكبر بكثير من سابقتها وتم تصميمها لتقديم "هندسة وتصميم ألمانيين بسعر تنافسي".

لسوء الحظ، يمكن استخدام السعر الرخيص لوصف أكثر من سعره ولم يلق النموذج استحسان النقاد. 

على الرغم من ذلك، اعتنق المستهلكون في البداية سيارة السيدان حيث باعت فولكس فاجن 117،023 سيارة باساتس في الولايات المتحدة في عام 2012. 

ولم يدم هذا الاتجاه طويلًا حيث وقع الأمريكيون في حب سيارات الكروس أوفر وبدأت المبيعات في الانخفاض، لتصل إلى 24396 وحدة العام الماضي فقط.

مع توقف إنتاج باسات، بدأ مصنع تشاتانوغا في الاستعداد لصنع  ID.4.

ومن المقرر إطلاق التجميع في وقت لاحق من هذا العام ولن يأتي قريبًا بما يكفي لأن فولكس واجن تكافح لمواكبة الطلب.

إنه لأمر محزن بعض الشيء أن نرى سيارة سيدان أخرى تغادر السوق الأمريكي، لكن لا يمكننا إنكار أن باسات لم تكن المفضلة لدى المواطن الأمريكي.

لم تكن سيارة سيئة، لكنها لم تكن جيدة لتنافس بشكل خاص.

في الواقع، لم يتم تحديثها إلا منذ إطلاق البديل الأمريكي لأول مرة في عام 2012. 

جاء التحديث الأخير لطراز 2020.

لقد عرضت تصميمًا داخليًا رائعًا بشكل جيد، وكان هذا الجزء الداخلي لا يزال هائلاً للغاية. 

كانت سيارة باسات جي تي 2018 استثناءً. 

لم تقدم أي قوة أكثر من باسات النموذجية الخاصة بك مع محرك VR6 ، ولكن التعليق الرياضي وعادم الصوت الجميل جعلها سيارة سيدان ممتعة بشكل مدهش، ولكن تم إيقافه بعد وقت قصير من إطلاقه.