بعد 88 عامًا .. فولكس فاجن توقف تصنيع السيارات في مصنع دريسدن
ستتوقف فولكس فاجن عن تصنيع السيارات في مصنعها بمدينة دريسدن اعتبارًا من يوم الثلاثاء، في سابقة هي الأولى من نوعها في تاريخ الشركة الممتد لـ 88 عامًا، حيث ستُغلق خط إنتاجها في أحد مصانعها بألمانيا.
يأتي إغلاق خط إنتاج المصنع في وقتٍ تُعاني فيه أكبر شركة لتصنيع السيارات في أوروبا من ضغوطٍ مالية نتيجة ضعف المبيعات في الصين والطلب في أوروبا، فضلًا عن تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية على المبيعات في أمريكا.
وتُواجه فولكس فاجن تحدياتٍ في تخصيص ميزانيتها الاستثمارية البالغة حوالي 160 مليار يورو على مدى السنوات الخمس القادمة، مع توقع زيادة عمر سيارات البنزين. تم تخفيض الميزانية المتجددة، التي يتم تحديثها سنوياً، خلال السنوات الأخيرة. وبلغ المبلغ المكافئ للفترة من 2023 إلى 2027 مبلغ 180 مليار يورو.
أشار المدير المالي لشركة صناعة السيارات، أرنو أنتليتز، في أكتوبر إلى أن صافي التدفق النقدي للشركة لعام 2025، والذي كان من المتوقع سابقًا أن يكون قريبًا من الصفر، قد يكون إيجابيًا بشكل طفيف. ومع ذلك، قال المحللون إن الشركة ستظل تحت ضغط.
وقال ستيفن ريتمان، المحلل في شركة بيرنشتاين: "هناك بالتأكيد ضغط على التدفق النقدي في عام 2026". وأشار إلى أن مجموعة السيارات كانت تبحث عن طرق لخفض الإنفاق وزيادة الأرباح التشغيلية.
قال ريتمان إن فولكس فاجن تواجه تحديات واسعة النطاق، حيث يتطلب العمر الافتراضي الأطول المتوقع لمحركات الوقود الأحفوري استثمارات جديدة. وأضاف: "يجب النظر في أجيال جديدة من تقنيات البنزين".
وقال موريتز كروننبرغر، مدير محافظ استثمارية في شركة يونيون إنفستمنت، إنه سيتعين إلغاء بعض المشاريع من خطط إنفاق فولكس فاجن. وقال إنه لكي تحقق الشركة هدفها الاستثماري، "يجب إزالة الأفكار والمشاريع الأخرى من الخطة".