تويوتا تكشف خطوات تحويل السيارات القديمة إلى كهربائية
نماذج صديقة للبيئة لتقليل انبعاثات الكربون
أعلنت تويوتا أنها تخطط لتحويل السيارات القديمة إلى نماذج صديقة للبيئة لتقليل انبعاثات الكربون ، حيث تواجه شركة صناعة السيارات انتقادات متزايدة بسبب ترددها في استخدام السيارات الكهربائية.
لدى تويوتا فكرة لجعل سياراتها أكثر صداقة للبيئة - ولا تتضمن إنتاج أي سيارات كهربائية جديدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Toyota Akio Toyoda إن الشركة تخطط لاستخدام إستراتيجية "التحويل" التي تتضمن تحويل السيارات القديمة إلى نماذج أكثر استدامة عن طريق استبدال أجزاء معينة ، حسبما ذكرت وكالة Associated Press.
في حديثه في حدث صناعي يوم الجمعة ، قال تويودا - حفيد مؤسس الشركة ، كيشيرو تويودا - إن تويوتا تبحث في مبادلة التقنيات المستدامة مثل خلايا الوقود والمحركات الكهربائية في السيارات القديمة في محاولة لتسريع دفع الصناعة نحو السيارات الكهربائية.
قال تويودا في صالون طوكيو للسيارات في وكالة أسوشييتد برس: "لا أريد أن أترك أي محب للسيارات ورائي".
يمثل الاقتراح خطوة مهمة لتويوتا ، التي تخلفت عن منافسيها في تبني السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية.
واجهت الشركة انتقادات متزايدة بسبب عدم التزامها بإنتاج المركبات الكهربائية - وهو إحجام يرجع في جزء كبير منه إلى ارتفاع تكلفة تصنيع السيارات وإصرار Toyoda على أن بعض الأسواق ، وخاصة الولايات المتحدة ، ليست جاهزة لها ، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال.
وبدلاً من ذلك ، سعت الشركة إلى إيجاد بدائل في شكل سيارات هجينة تعمل بمزيج من البنزين والسيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالهيدروجين.
وفي حين أن تويوتا قد رسخت مكانتها كشركة رائدة في مجال السيارات الهجينة ، فإن تفاني الشركة في هذا النموذج دفع البعض إلى الاعتقاد بأنه أصبح وسيلة لتجنب اندفاع أوسع نحو الكهرباء ، حسبما ذكرت وكالة أسوشييتد برس.
وفقًا لـ Electrek ، التي تتعقب تطور السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية ، فقد ولّدت Toyota أقل من 1٪ من مبيعات الولايات المتحدة من المركبات غير الهجينة التي لا تصدر أي انبعاثات "ولديها سلسلة التوريد الأقل تطورًا لتقليل انبعاثات الكربون".
في هذا الحدث ، قال تويودا أنه في حين أن "اللوائح قد دفعت إلى سباق لطرح المركبات الكهربائية في أقرب وقت ممكن" فإن هذا في النهاية "ليس نهج تويوتا" ، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال.
على الرغم من ترددها في اعتماد السيارات الكهربائية ، إلا أن الشركة ما زالت تضع هدفًا في ديسمبر 2021 لبيع 3.5 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030.
في ذلك الوقت ، تعهدت تويوتا أيضًا بصنع جميع الطرازات في خط لكزس الكهربائي في الولايات المتحدة والصين وأوروبا بحلول عام 2030.
وذكرت الصحيفة أن تويودا قال في ديسمبر 2021: "سيكون صعبًا لكنه شيء يجب أن نفعله".