جيب واجونير تحصل على قوة 500 حصان
- تاريخ النشر: الأربعاء، 30 مارس 2022
- مقالات ذات صلة
- جيب واجونير وغراند واجونير سيصبحان هجينين بحلول عام 2025
- جيب واجونير 2022.. المواصفات والأسعار
- جيب تستدعي 97 ألف سيارة واجونير وجراند واجونير بسبب تلف أحزمة الأمان
كشفت شركة ستيلانتس مؤخرًا عن محرك سداسي جديد يسمى Hurricane. ويبدو أن Jeep Wagoneer و Grand Wagoneer سيكونان من بين الطرازات الأولى التي تستخدم مجموعة نقل الحركة الجديدة هذه.
وعثر موقع TFLTruck. com على دليل مالك معدل لـ 2022 Wagoneer و Grand Wagoneer يسرد مواصفات القطر للمحرك الجديد مزدوج التوربو سعة 3.0 لترًا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بينما قام الصحفي غاري جاستيلو بالتغريد على لقطة شاشة لمكون جيب على الإنترنت أظهر لفترة وجيزة ستة مضمنة على أنها محرك خيار 2000 دولار (منذ ذلك الحين تمت إزالته من موقع Jeep).
وإذا وضعنا كل هذه الأدلة جنبًا إلى جنب مع ادعاءات Stellantis بشأن محرك Hurricane ، يمكننا أن نتخيل أن Jeep Grand Wagoneer ستقدم قريبًا نسخة عالية الإنتاج من السداسي.
بالإضافة إلى محرك V-8 القياسي سعة 6.4 لتر. تفوق محرك Hurricane الذي يبلغ قوته 500 حصان و 475 رطلاً من عزم الدوران على محرك V-8 الكبير بقوة 471 حصانًا و 455 رطلاً.
وقد تستخدم Wagoneer الأقل تكلفة الإصدار الأقل إنتاجًا من الطراز الجديد المضمّن، والذي يدعي 400 حصان و 450 رطل قدم من عزم الدوران.
بينما تقدم Wagoneer حاليًا محرك V8 سعة 5.7 لترات، بقوة 392 حصانًا مع نظام eTorque الهجين.
كما يوضح دليل المالك أن طرازات 3.0 لتر توفر قدرة سحب قصوى تبلغ 10000 رطل عند تزويدها بالدفع بالعجلات الخلفية وحزمة القطر. هذا يطابق الحد الأقصى لتصنيف 5.7L Wagoneer.
ومن جهتها قال Stellantis سابقًا أن الإعصار يمكن أن يشق طريقه إلى أي من منتجاته بمحركات طولية.
لذلك من المحتمل أن يكون هذا مجرد بداية لانتشار مجموعة نقل الحركة الجديدة عبر التشكيلة.
ونعتقد أنها ستحل في نهاية المطاف محل Hemi V-8s الموجودة حاليًا في شاحنات Ram وسيارات Jeep SUV والعديد من المنتجات الأخرى.