هوندا CR-V لها وجه Godzilla بقوة 500 حصان لدعمها

  • تاريخ النشر: الأحد، 22 مايو 2022
مقالات ذات صلة
هوندا تطلق إعلاناً تشويقياً للمتسابق الهجين CR-V بقوة 800 حصان
هوندا CR-V
هوندا CR-V 2020

هوندا CR-V ليست معروفة تمامًا ببراعتها الرياضية ولكن ذلك لم يمنع مالكًا واحدًا في اليابان من تحويل هذه السيارة إلى آلة سرعة مذهلة.

ومع وجه من R34 Nissan Skyline GT-R، يخدع الكثير من المتفرجين ولكن تحت الجلد، إنه وحش 500 حصان مع AWD.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.


ولا يمكن التعرف على CR-V إلا من الخلف. حيث يبدو الجزء الأمامي والجانبي للسيارة نوعًا ما مثل نيسان ستاجيا المسحوقة وفي الواقع، هذا ما اعتقده زيلين في البداية.

وألق نظرة أعمق على جميع التفاصيل وستدرك بسرعة أن هذا ربما يكون أكثر إثارة للإعجاب من أي سهم Stagea.

وتم تعزيز محرك B18C الموجود أسفل غطاء المحرك بشاحن توربيني من Garrett يتم تغذيته بواسطة مدخل مخصص من التيتانيوم.

هذا المحرك يدور إلى 8500 دورة في الدقيقة وله عداد سرعة ينتهي عند 320 كم / ساعة أو 200 ميل في الساعة.

وكل 500 حصان تمر عبر ناقل حركة CR-V ثم في نظام الدفع الرباعي. نحن مندهشون من أنه يمكنه التعامل مع هذا النخر.

ولحسن الحظ، فكر المالك في التأكد من أن التوقف لم يكن نقطة ضعف وقاموا بتركيب ملاقط فرامل كبيرة بستة مكابس من Endless في جميع الزوايا الأربع.

علمًا أن الواجهة الأمامية للسيارة هي في الواقع مجموعة أدوات ما بعد البيع الجاهزة من Top Secret.

ولاحظ كيف أن القسم السفلي هو في الواقع أطول بكثير من R34 الحقيقي؟ هذه إحدى الميزات التي تساعد في جعل هذه الواجهة الأمامية تبدو مناسبة تمامًا لهذا التقاطع.

بينما تستمر التفاصيل الدقيقة والمهمة مثل تلك في الداخل حيث نجد مقاعد Bride Low Max مع دلاء من ألياف الكربون بالكامل جنبًا إلى جنب مع كونسول مركزي مخصص بالكامل مع نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس.

حتى بطاقات الأبواب مجهزة بنفس اللون الأزرق اللامع و Alcantara الأسود الموجود حول باقي الأجزاء الداخلية.