ساينز والعطية يناقشان المشاكل المبكرة لرالي داكار 2024
أشار ناصر العطية إلى أن ادعاء كارلوس ساينز الأب بتعرضه لثلاثة ثقوب في المرحلة الافتتاحية من رالي داكار "غير صحيح"
احتل كارلوس ساينز المركز الثاني في اليوم الأول من رالي داكار 2024، بفارق دقيقة و44 ثانية عن الفائز البلجيكي غيوم دي ميفيوس في المملكة العربية السعودية.
عانى العديد من السائقين من مشاكل على مدار اليوم بعد أن أبلغ ساينز عن تعرضه لثلاثة ثقوب في المنطقة الصخرية مما جعل الإسباني أحد أكثر المتضررين.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
فقال ساينز: "كنت أخسر القليل من الوقت، لذا واصلت المضي قدماً، وبعد ذلك، على بعد حوالي 15 أو 20 كيلومتراً، بدأت الحجارة في التمزق وتعرضت للثقب، لذلك قمت بتغيير طريقة السحب حتى لا أخسر المزيد من الوقت مع الاثنين".
وتابع: "واصلت السير ثم تعرضت لثقب. لم يكن لدي إطارات متبقية، واصلت السير وسط الغبار، صادفت سيارة، تعرضت لثقب آخر واضطررت إلى تغييره".
"بعد ذلك، اضطررت إلى ملء عجلة الثقب البطيئة بالهواء، واعتقدت أنني خسرت حوالي خمسة عشر أو عشرين دقيقة."
ساينز والعطية يناقشان المشاكل المبكرة لرالي داكار 2024
هذا القول الذي يتضمن ثلاثة ثقوب قد عارضه ناصر العطية، الفائز باللقب خمس مرات، والذي أنهى اليوم في المركز 22 مباشرة وبفارق 25 دقيقة عن الصدارة.
قال: "ليس صحيحاً أنه أصيب بثلاثة ثقوب". وأضاف: "لو كان لديه ثلاث ثقوب، لكان لا يزال هناك على المسرح. هذا ليس صحيحاً، انسوا ذلك، نحن نعرف من لديه ثقب ومن لا ".
وتابع: "لا يهم إذا كان لديه ذلك أم لا، غداً هناك مرحلة طويلة أخرى، وما زلنا في البداية. لا يزال هناك الكثير من العمل للقيام به، وقد قام كارلوس ساينز بعمل جيد جداً، دون أي مشاكل."
في أول ظهور له في برودرايف، عانى العطية من يوم مؤلم مع انتكاسات في الإطارات مما حرمه من فرصة استخدام دواسة الوقود الكاملة لفترة طويلة.
وأضاف: "بعد الخمسين كيلومتراً الأولى تعرضنا للثقب، ثم انسحبنا وعند الثمانين مرة أخرى، وهو أمر كان غريباً بالنسبة لي".
واستكمل: "لم تكن لدينا إطارات لبقية المرحلة، التي كانت تبلغ 300 كيلومتر، وقررنا السير بسهولة شديدة لإنهاء المرحلة. لم أعد أهتم بعد الآن، حاولت في الخمسة عشر كيلومتراً الأخيرة، وقضينا وقتاً ممتعاً".
لكن اليوم، كان الكثير من الدراجين غير محظوظين والبعض الآخر كان سيئ الحظ، مع حظ سعيد.
لوب يشرح تفاصيل مشاكل السيارة في المرحلة الأولى من داكار
كان سيباستيان لوب أفضل بخمس دقائق وثلاثة مراكز من زميله العطية، لكنه تعرض أيضاً لكدمات في المرحلة، مع ثقوب وكسر في ذراع التوجيه في رالي داكار 2024.
وقال لوب: "لم تكن مرحلة سهلة، لكن قيل لنا ذلك قبل البداية، لقد تعرضنا للثقب بعد 70 كيلومتراً، لكننا كنا نعلم أن بقية المرحلة ستكون صعبة للغاية على الإطارات والسيارة، مع وجود صخور كبيرة في كل مكان".
وتابع: "لذا تعاملنا مع الأمر ببساطة، ثم كسرت ذراع التوجيه، لذا كان علينا تغييره، لكن لم يكن التغيير بهذه السرعة، لذلك أعتقد أننا خسرنا عشر أو اثنتي عشرة دقيقة. لقد كان يوماً طويلاً، ولم يكن مثيراً للاهتمام من وجهة نظر القيادة، ولكن الأمر يتعلق أكثر بالبقاء، ولكن في النهاية نجحنا في تحقيق ذلك".