فولفو تبتكر نظام تخزين للطاقة يشحن 20 سيارة كهربائية يوميًا

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 09 أبريل 2025 زمن القراءة: 3 دقائق قراءة

قدمت شركة فولفو نظامًا جديدًا لتخزين الطاقة الكهربائية بسعة 500 كيلووات في الساعة.

مقالات ذات صلة
بطاريات السيارات الكهربائية قد تكون أساسية لتعزيز تخزين الطاقة
نيسان وEnel يطلقان نظام تخزين لبطاريات السيارات الكهربائية المستعملة
تسلا ميغاباكس تزود أكبر نظام تخزين طاقة للبطاريات في أوروبا

قدمت شركة فولفو نظامًا جديدًا لتخزين الطاقة الكهربائية بسعة 500 كيلووات في الساعة، مع القدرة على شحن ما يصل إلى 20 سيارة كهربائية في اليوم الواحد.

يمكن أن يكون هذا النظام مفيدًا بشكل خاص في حالات الكوارث الطبيعية أو لتوفير عمليات شحن سريعة للمركبات الكهربائية.

فولفو تبتكر نظام تخزين للطاقة يشحن 20 سيارة كهربائية يوميًا

كشفت فولفو عن نظام تخزين طاقة مبتكر يهدف إلى تلبية احتياجات شحن المركبات الكهربائية في أي مكان وزمان، حتى في الحالات التي يكون فيها انقطاع في شبكة الكهرباء؛ بسبب الظروف الجوية أو الكوارث الأخرى.

يطلق على بطارية فولفو الثابتة اسم "نظام تخزين طاقة البطارية PU500". وكما يوحي الاسم، فإنها قادرة على تخزين ما يصل إلى 500 كيلووات في الساعة من الطاقة.

أهمية نظام تخزين الطاقة من فولفو

ووفقًا لقسم الطاقة في الشركة السويدية، فإن هذه الكمية من الطاقة تعتبر أكثر من كافية لتزويد المنازل والمصانع وحتى مواقع البناء التي يتم إنشاؤها للعمل في المناطق المتأثرة بالكوارث الطبيعية بالطاقة اللازمة.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها لتشغيل حفل موسيقي أو أي عرض ترفيهي بشكل كافٍ. وقد تكون بمثابة منحة إلهية لسائقي السيارات الكهربائية الذين يجدون أنفسهم بعيدًا عن نقطة شحن.

قدرات شحن نظام تخزين الطاقة من فولفو

تستطيع وحدة PU500 استقبال وإمداد الطاقة بسرعات تصل إلى 240 كيلووات. هذه القدرة كافية لشحن معظم السيارات الكهربائية في دقائق معدودة، كما أن الوحدة نفسها يجب أن تكون قادرة على الوصول إلى الشحن الكامل في غضون ساعات قليلة.

يقول نيكلاس ثولين، مدير الأنظمة الثابتة في شركة فولفو للطاقة: "بفضل شاحن CCS2 المدمج، صممت وحدة PU500 للعمل مع جميع المعدات الكهربائية الموجودة في السوق، بغض النظر عن الشركة المصنعة لها. وهذا يضمن إمكانية تشغيل أي جهاز، بما في ذلك السيارات الكهربائية، مما يزيد بشكل كبير من مرونة منتجنا."

شحن السيارات الكهربائية

بفضل وجود بطارية ليثيوم أيون كبيرة، يمكن لوحدة PU500 إعادة شحن ما يصل إلى 20 سيارة كهربائية في اليوم الواحد.

وبدلاً من ذلك، يمكنها توفير الطاقة لثلاث شاحنات كهربائية أو حتى مركبات البناء مثل اللوادر ذات العجلات أو غيرها من مركبات البناء.

أكدت شركة فولفو على الأهمية القصوى للسرعة التي يمكن بها توفير الطاقة. وذكرت الشركة المصنعة للسيارات أن "جهاز PU500 يتميز بقدرة فائقة على إعادة شحن شاحنة نقل ثقيلة في غضون حوالي ساعة ونصف.

كما يمكنه شحن ما يصل إلى ثلاث شاحنات كهربائية ثقيلة أو عشرين سيارة كهربائية يوميًا عند اكتمال شحنه، مما يجعله إضافة ضرورية للقطاعات الصناعية التي تعتمد على السيارات الكهربائية."

سهولة نقل وتركيب نظام تخزين فولفو للطاقة

تم تصميم جهاز فولفو PU500 بحيث يسهل نقله بواسطة شاحنة. وبهذه الميزة، يمكن تركيبه بسهولة في أي موقع، وبمجرد استقراره، يصبح قادرًا على توفير الطاقة الكهربائية حتى في المناطق النائية.

موعد طرح الجهاز

لم تعلن فولفو بعد عن موعد طرح هذا الجهاز للبيع، لكنها أشارت إلى أنه سيحصل على خدمات رقمية تمكن المستخدمين من متابعة عمليات الشحن وجدولتها.