مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 1
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 2
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 3
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 4
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 5
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 6
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 7
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 8
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 9
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 10
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 11
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 12
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 13
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 14
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 15
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 16
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 17
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 18
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 19
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 20
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 21
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 22
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 23
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 24
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 25
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 26
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 27
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 28
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 29
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 30
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 31
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 32
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 33
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 34
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 35
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 36
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 37
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 38
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 39
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 40
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 41
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 42
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 43
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 44
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 45
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 46
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 47
مرسيدس سي كلاس كوبيه معدلة بألياف الكربون من Larte Design 48
-
1 / 48
خلال السنوات القليلة الماضية عملت شركة Larte Design لتعديل السيارات على عدد من مشاريع التعديل من صانعي السيارات المختلفين مثل رنج روفر ولكزس ومازيراتي وتيسلا.
وعلى أية حال فإن أحدث السيارات التي وضعت بصمتها التعديلية عليها – على الرغم من أنها قد لا تكون الأكثر إثارة بينها – تحتل مكانة خاصة في تاريخ الشركة وذلك لأنها تأتي بالتزامن مع احتفالاتها بالذكرى السنوية السادسة لتأسيسها ولذلك فقد قدمت Larte Design لنفسها سيارة مرسيدس سي كلاس كوبيه كهدية بهذه المناسبة.
وحصلت السيارة المبنية على النسخة المحسنة من السيارة الألمانية ثنائية الأبواب المدمجة على عدد من اللمسات والعناصر التصميمية المصنوعة من مادة ألياف الكربون خفيفة الوزن.
وشمل البرنامج التعديلي الجديد على أجزاء جديدة تم تركيبها على الصادم الأمامي كمشتت هواء أمامي وبعض اللمسات، بالإضافة إلى عتبات جانبية ومشتت هواء خلفي وسبويلر على الصندوق الخلفي.
ولم تفصح شركة Larte Design عن سعر أي من هذه القطع الجديدة، لكن بالنظر إلى أنها مصنوعة بشكل كامل من ألياف الكربون فإنها بالتأكيد لن تكون بسعر منخفض.
ولم يحصل محرك هذه السيارة على أية تعديلات، لكن إن كان ما تبحث عنه هو السرعة فإنه قد يكون من الأفضل أن تحصل على النسخة الأعلى من هذه السيارة وهي مرسيدس AMG C63 كوبيه.
ولعل الجزء الأفضل في هذه الأخيرة هو أنه يمكن أخذها لشركة برابوس للحصول على بعض التعديلات لمحركها وهو ما يسمح لهذا المحرك V8 مزدوج التيربو سعة 4,0 لتر بتوليد قوة تصل إلى 641 حصاناً وعزم دوران مقداره 820 نيوتن / متر (627 باوند / قدم) وهو في واقع الأمر أكثر مما قد يمكنك الحصول عليه من سيارة لمبرجيني هوراكان LP610-4.