بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 28 نوفمبر 2017 | آخر تحديث: الإثنين، 09 نوفمبر 2020

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 1

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 2

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 3

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 4

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 5

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 6

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 7

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 8

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 9

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 10

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 11

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 12

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 13

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 14

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 15

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 16

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 17

بورش باناميرا 2017 معدلة بألياف الكربون من TopCar 18

  • 1 / 18
مقالات ذات صلة
بورش باناميرا معدلة بطقم هيكل من ألياف الكربون من TopCar
صور مرسيدس GLE63 كوبيه معدلة بألياف الكربون من TopCar
بالصور: بورش باناميرا معدلة بلمسات ساحرة من TopCar

بورش باناميرا 2017 هي إحدى أجمل السيارات التي خرجت من مصنع الشركة الألمانية خلال السنوات القليلة الماضية وهو ما دفع الكثير من شركات تعديل السيارات لوضع لمساتها وإبداعاتها عليها.

وهذا بالضبط ما فعلته شركة TopCar لتعديل السيارات مع هذه النسخة من بورش باناميرا 2017 تيربو والتي حصلت على طقم هيكل ستينغراي GTR والذي يشتمل على مقصورة جديدة بالكامل ليرتفع سعر السيارة الإجمالي إلى 235,000 يورو (280,000 دولار).

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ووفقاً للشركة الروسية فقد عادت السيارة للتو إلى موسكو بعد أن كانت في زيارة خاطفة إلى ماربيا في إسبانيا حيث التقت بعاشق السيارات الشهير جون أولسون.

وبما أننا نتحدث عن تاريخ السيارة تجدر الإشارة هنا إلى أن هذه النسخة من بورش باناميرا 2017 هي النسخة رقم 3 من أصل 25 نسخة فقط تم إنتاجها من باناميرا ستينغراي GTR وهي تتمتع بطقم هيكل كامل من ألياف الكربون وآخر داخل مقصورتها.

وحصلت السيارة بموجب هذا البرنامج التعديلي على صادمين أمامي وخلفي جديدين ومداخل هواء مخصوصة وغطاء محرك جديد ومرشات جانبية ومشتت هواء خلفي وجناح خلفي ضخم ثابت، في حين حصلت المقصورة على لمسات وحواف من ألياف الكربون على طارة القيادة ولوحة العدادات وبطانات الأبواب إلى جانب الكثير من الجلد وجلد الكانتارا في كافة أرجائها.

مواضيع ذات صلة