هل باعت لوسيد 9 نسخ فقط من جرافيتي خلال العام؟ الشركة ترد
زعم تقرير جديد أن سيارة جرافيتي الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة من لوسيد موتورز (LCID) لم تسجل سوى تسعة تسجيلات خلال الأشهر الستة الأولى من طرحها.
نفت لوسيد هذه الشائعات، مؤكدةً أن تسليمات جرافيتي "ضمن نطاق الثلاث خانات".
لا شك أن جرافيتي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية رائعة. يمكنها قطع مسافة تصل إلى 450 ميلاً بشحنة واحدة، وتتميز بمساحة داخلية أكبر من فورد إكسبلورر. وبقوة تصل إلى 828 حصاناً، فهي أسرع من معظم السيارات الرياضية.
ومع ذلك، زعم تقرير جديد من Automotive News أن جرافيتي لم تسجل سوى تسع سيارات مباعة خلال الأشهر الستة الأولى من طرحها في السوق، نقلاً عن بيانات S&P Global Mobility.
أكد نيك توورك، رئيس قسم الاتصالات في لوسيد، في رسالة بريد إلكتروني إلى مواقع صحفية أن هذا الادعاء "غير دقيق بتاتًا".
وأضاف توورك أن "مراجعة سريعة لمنشورات عملائنا على مواقع التواصل الاجتماعي تُظهر أن هذه الأرقام غير موثوقة".
ورغم أن لوسيد لا تُقدم أي تفاصيل، إلا أن عمليات تسليم جرافيتي "ضمن نطاق الثلاث خانات"، على حد قوله.
في النصف الثاني من العام، تتوقع لوسيد أن تستحوذ سيارة جرافيتي الرياضية متعددة الاستخدامات على غالبية الإنتاج والتسليمات.
وتتوقع الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية زيادة كبيرة في الإنتاج خلال النصف الثاني من العام. وفي مكالمة أرباح الربع الثاني للشركة، صرّح الرئيس التنفيذي المؤقت، مارك وينترهوف، بأنه بعد التغلب على معظم مشاكل سلسلة التوريد، بما في ذلك نقص المغناطيس في جميع أنحاء الصناعة، بدأت الشركة "بزيادة إنتاج لوسيد جرافيتي".
وأضاف وينترهوف أن "معدل طلباتنا اليومية قد تضاعف تقريبًا" منذ طرح نماذج غرافيتي في استوديوهاتنا وتقديم تجارب القيادة.
لولا الإجراءات السريعة لشركة لوسيد، لاضطرت الشركة إلى إيقاف الإنتاج في الربع الثاني. وبدلاً من ذلك، أنتجت لوسيد ما يزيد قليلاً عن 6000 مركبة في الربع الثاني.
خلال مقابلة مع قناة CNBC في اليوم التالي، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد بأن الشركة أصبحت تمتلك المواد الخام والمغناطيسات الأرضية والترخيص اللازم لبقية العام.
خفّضت لوسيد هدفها الإنتاجي لعام 2025 من 20,000 إلى ما بين 18,000 و20,000 وحدة. وعزت الشركة هذا التحديث إلى تغيرات السوق.