ولاية كاليفورنيا ستقرر مستقبل محركات الاحتراق الداخلي اليوم
- تاريخ النشر: الجمعة، 26 أغسطس 2022
الهدف النهائي هو توفير الكهرباء بنسبة 100٪ بحلول عام 2035.
- مقالات ذات صلة
- فورد تواصل الاستثمار في محركات الاحتراق الداخلي
- كاليفورنيا تطبق حظرها على سيارات الاحتراق الداخلي الجديدة عام 2035
- هيونداي تحافظ على محركات الاحتراق الداخلي على قيد الحياة
اقترحت كاليفورنيا لائحة Advanced Clean Cars II الجديدة التي قد تصبح قانونًا قريبًا حيث تهدف الولاية إلى التخلص من الضباب الدخاني والأبخرة السامة.
وفقًا للجدول الزمني للقانون، اليوم هو تاريخ الجلسة الثانية والأخيرة من جلستين علنيتين من قبل مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB).
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
إذا تم تمرير القانون، فإنه سينتج عنه "معايير انبعاثات عادم أكثر صرامة وقد تصل إلى 100٪ من المركبات عديمة الانبعاثات". يأتي هذا الاقتباس عبر بيان تم الإدلاء به على موقع CARB الإلكتروني.
وجاء في البيان: "إن اقتراح Advanced Clean Cars II سيقلل بسرعة من انبعاثات سيارات الركاب الخفيفة والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي بدءًا من عام 2026 حتى عام 2035".
الهدف النهائي هو توفير الكهرباء بنسبة 100٪ بحلول عام 2035.
بعد جلسة الاستماع العامة المقرر عقدها اليوم، سيصوت مجلس إدارة CARB على هذا القانون.
وفقًا لـ CARB ، فإن الاقتراح ذو شقين.
أولاً ، سوف يدفع باتجاه عدد متزايد من المركبات عديمة الانبعاثات التي تعتمد على التقنيات المتقدمة.
يتضمن البيان الثلاثة الأوائل للدفع النظيف: بطارية كهربائية، خلية وقود الهيدروجين الكهربائية، والمركبات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء.
ستساعد هذه الدفعة الدولة في الوصول إلى هدفها المتمثل في عدم وجود انبعاثات بحلول عام 2035.
ثانيًا ، يسعى CARB وراء سيارات الاحتراق الداخلي ICE.
تريد كاليفورنيا معايير صارمة بشكل متزايد لسيارات الغاز وشاحنات الركاب الثقيلة مثل Ford F-150.
تفضل الولاية إنفاق المزيد على F-150 Lightning الجديدة.
قدمت CARB جدولًا زمنيًا مقترحًا للوائح الانبعاثات الصفرية، والتي يمكنك رؤيتها أدناه.
يشرح CARB الدافع وراء التغييرات المقترحة: "سيقلل الاقتراح بشكل كبير من ملوثات الهواء التي تهدد الصحة العامة وتسبب تغير المناخ. مع زيادة تطوير سوق المركبات عديمة الانبعاثات، يتخذ الاقتراح أيضًا خطوات إضافية لتنظيف محركات الاحتراق الداخلي وتوفير فوائد للصحة العامة لا تقل عن 12 مليار دولار على مدى عمر التنظيم عن طريق الحد من الوفيات المبكرة، والاستشفاء، وأيام العمل الضائعة المرتبطة بالتعرض لتلوث الهواء".
كجزء من هذا القانون، سيكون هناك حد أدنى جديد من متطلبات الضمان والمتانة، وزيادة إمكانية الخدمة، وشحن أكثر وضوحًا ووسمًا للبطارية.
وفقًا لـ CARB، سيساعد هذا، المجتمعات المثقلة بالأعباء وذات الدخل المنخفض في الحصول على سيارة خالية من الانبعاثات دون القلق من أنها قد لا تدوم.